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作手走行会に行ってきました。
気温が低く、路面状況も良くて絶好のタイムアタック日和でした。

マイスター戦とほぼ同じ仕様で走行。
自己ベストは更新できましたが、プレミアムバッジ獲得にはなりませんでした。そして車種別ランキングも3位に後退。
ベストラップは30秒521。

16インチ、17インチのタイヤをいろいろ入れ替えて走りましたが、結局マイスター戦のF：225/45R16、R：205/45R16が最も良かったです。
外径を落とすための15インチ化も考えていましたが、外径よりもタイヤ幅のほうがタイムに効きそうなので、今後の仕様をどうするか悩んでいます＾＾

あっという間に3年が過ぎた気がします。
サーキットもたくさん走っていますが、とくにノントラブルでした。

←2015年仕様
見た目が少し変わりました。
前向きに言えばリップスポイラーを外して軽量化。
実際のところは正月休みに派手に割ってしまったためです。


今度の土曜日は作手走行会。
マイスター戦と同等の仕様で作手のベスト更新できたらと思います。

今年も行ってきました＾＾
たくさんのチューニングカーを堪能してきましたが、しっかり見るには1日では足りないくらいですね。

今年のスイフトチューニングで考えていることは2つ。
1つは軽量化。去年は大物部品を投入したので、今年はなるべくお金をかけずにやりたいですね。
2つ目はタイヤサイズを含めたギヤ比。ファイナルギヤを変えるかどうかを悩み中です＾＾；


←マイナス100kgはすごいですね。

今年の走行予定について、
スパ西浦ＧＴ耐久では今年もチームアライメント浜松で参戦します。
スイフトでは、スイフトマイスター決定戦をターゲットにクルマ作り、走りこみをしたいと思います。

今年もよろしくお願いします。