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昨日はママチャリで富士スピードウェイを走ってきました。

例年ではオートサロンを見に行っていましたが、今回はT板金くんに誘われてこちらに参加することにしました。
T板金君はじめ、会社の後輩と自分含め5人で走行。5人とも初参戦です。
参戦チームは890ほどで、2ケタフィニッシュを目標に走りました。

富士スピードウェイはK4GPでしか走ったことはなく、ストレートが長いのと後半の登りがきついのが印象。自転車ではそれが顕著で、特にシケインから最終コーナーまでの登りがきつかったです。

1スティント2周でリレーしていき、最終スティントは時間の関係で変則的に。
2周というのが、走っているときの体力的にも、次のスティントまでの回復時間のためにもちょうどいい感じがしました。
走って、回復して、の繰り返しでしたので7時間があっという間でした。

車両トラブル、体調トラブルなく無事完走。
結果はなんと36位（890ほどのチーム中）でした。
初参戦でかつ、普段ロードバイクに乗っているわけではないメンバーということを考えたらかなりのいい成績を残せたと思います＾＾

クルマのレースとは違うところや同じところもあり、みんなでワイワイやりながらレースできて楽しかったです。

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

スイフトの車検が切れる前に1回作手に行って、それからS2000にスイッチします。
S2000ではひとまずライトチューンで29秒台を目標にします。

走行回数は少なくなるかもしれませんがよろしくお願いします。

新年のあいさつにあわせて、新しいクルマの公開をしようと思いましたが、タイヤがついて着地できるのがまだ先になりそうなので徐々に公開していきます。
皆さんのご想像通りS2000です＾＾

もともと乗ってみたい車の1台で、子供が大きくなったら買おうかと思っていましたが、絶版スポーツカーの中古車価格が高騰しているので最近になって本格的に探していました。
そんな中、ちょうど会社の後輩で売りたいという人がいまして、その車両を買うことになりました。

仕様としてはライトチューンで、車高調などの欲しい部品はついており、自分としてはかなりありがたかったです。

来月の車両入れ替えまでにいろいろ作業を行っており、足回りの採寸・バネ交換、ロールバー取り付けを完了。
乗りだしまでにホイール塗装と外装の磨きまで完了させるのを目標に作業を進めています。

ZC32Sに乗って7年。
近しい人はご存知かと思いますが、クルマ乗り換えの報告です。
来年1月の車検をもってクルマを乗り換えることにしました。
次のクルマはスイフトではなくなりますが、スイフトは売らずに家に置いておく予定です。
（復活できるように）

スイフトを通じていろいろな人と出会えたり、サーキット走ったりしてきたのでスイフト以外のクルマに乗るのはなんとなく心苦しい感じがしますが、サーキットには行くつもりなので今後ともよろしくお願いします。

次のクルマは中古車。
実はもう手元にありますが、19年前のクルマになるので現在リフレッシュ＆いじり中です。

スイフトマイスター決定戦決勝スーパーラップの車載映像をアップします。

去年までのクルマの仕様は、タイヤが温まるとアンダー傾向で、冷えているときに前後バランスがとれるようにしていました。（スーパーラップ重視）
今年はフロントタイヤのグリップを上げたことで、温まった状態がベストバランスになるようになっています。

なので、ウォームアップでしっかりリヤタイヤのグリップを上げておく必要があり、ウォームアップの2周は大事に走りました。

3周目のアタックではクルマのバランスもばっちりでミスなく走れました＾＾