あやまるのブログ一覧

先日組んだブレーキパット”プロμLEVEL　MAX　900”
盛大に鳴くので”街乗りはストリートパットかなぁ”なんて思って
ちょうどヤフオクで見つけた”デルファイロッキード　タイプSX”を落札しちゃったんです。

昨日なんですが、リアも鳴くからリアにもシム入れて組み直したんです。

そしたら・・・・・・ほとんど鳴かなくなりました。






はやまった・・・・・パット代ムダにしちゃった・・

先号のベストカーの記事に
自動車メーカーごとの”売れている県”売れていない県”というのがありました。

トヨタは愛知県が強いとかって内容です。

そのなかで”三菱は三重県が弱い”ってなってました。
エボのお友達にはけっこう三重の方が多いんですけど・・・

実は三重では貴重な方々なんですね。

・・・・・本当か？この記事？

先日、目覚まし時計を子供たちに破壊されてしまいました。
時計としての機能は生きているのですが、目覚ましのベルがなりません。

しかたなく今日は携帯のアラームで起きることにしました。
アラームミュージックは”もってけ！セーラーふく”

鳴った瞬間飛び起きました！
あまりのテンションの高さに！！

いっぱつで起きれるってことは
目覚ましには最適なのか？

どうにか、こうにか油温、油圧のセンサー取り付けと配線が完了しました。

まずはジャッキアップ＆ウマ
次にエンジンオイルを抜きます。
メクラ栓が取り難いと聞いていたのでいろいろと工具を準備しておきました。
油温センサー側は問題なく取り外し完了。
油圧側を外そうとするが工具が入らない！
ロワーアームが邪魔で手持ちの工具が全滅
しばし思案ののちエレメントを外してスペースを確保
ボールエンドのレンチにメガネレンチをかけ強引に外しました。

センサーへの配線はタイヤハウス内を車両ハーネスに添ってはわせ
前側からうまく通すことができました。

エンジンオイルを注入（今回は鈴鹿へ行く予定なのでスピードマスター15W-50）
ついでにブレーキの鳴き防止にパットにシムをいれました。

作業を完了し、タイヤを取り付けジャッキダウン
メーターの動きの確認のためキーを回すと・・・・・

スターターが回らない・・・

少し前からきざしはありました。
配線の途中だったため1週間放置していたのですが
バッテリーにとどめをさしてしまったようです。
（乗るときも近場しか走らないのでチャージできてないんでしょうね）

しかし、ここで以前購入していた”スターターパック”の出番です。
（持ち運びできるスターター用のバッテリーパックです）
パックを接続しキーを回すと、重々しい音ながらどうにかスターターが回り
エンジンをかけることができました。
速攻でYHにいったことは言うまでもありません。

手間がかかりましたが、ピョコピョコ動くメーターを見るのは楽しいものです。
よそ見運転しないように気をつけなければ。


PS、LM900のパットですが、鳴きに関しては辛抱たまらんです。
　　周囲への迷惑を考えると”走る”とき以外はほかのパットをつけることにします。
ああああああ～軟弱者！なんて言わないで～！

ＳＭＳＣの入会とフルコースの走行予約をしました。

予定通り4月17日です。
講習は13時から、走行は15時からになります。

メーター取り付けなどぼとぼちと準備していきます。