トヨタ シエンタ

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18年目でも元気です。 - シエンタ

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18年目でも元気です。

トヨタ シエンタ

おすすめ度： 4

満足している点
コンパクト・取り回ししやすい・荷物が載る・軽い
必要にして十分。
不満な点
ストックボディだとよれる（笑）
へにょへにょの足回り
総評
まさかの18年目に突入。
取り回し・使い勝手がよく壊れない。
休日は遊び車をいじるときのサポートカーとしても使える。
いつまでも乗れそう（笑）
デザイン
4
毒気のないデザイン。
の、せいでよく割り込まれる。
走行性能
3
ストックボディ、ノーマルサスだとへにょへにょです。
TRDサスペンションキット、タワーバー、スタビライザーを入れてる現状では意外に気持ちよく走れます。
乗り心地
4
ノーマルは船のようにゆらゆらと。
TRDサスキットが標準でもいいくらい。
積載性
4
遊び車のGTウィングや２７５サイズのタイヤ4本積める。
サードシートが跳ね上げ式じゃないのが効いてる。
燃費
2
燃費至上主義になる前のクルマなのでイマイチ
価格
4
売れたクルマなので中古価格も安い。
また中古部品の流通量も多い。
故障経験
EGRバルブの詰まり
前期型はオイル消費大の不具合あり。
サービスキャンペーンでピストン・ブロック交換で改善しました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/265756/blog/44888763/

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