BLUEBIRD(P910)前期型と後期型の違いとセダンとハードトップの違い

昭和54年11月にフルモデルチェンジしたブルーバード♪
ボディ形状は・・・

2ドアハードトップ
4ドアセダン
5ドアワゴン(ライトバンを含む)

の3種類でした。

そして昭和57年1月にマイナーチェンジが行われました。
このマイナーチェンジで追加されたボディ形状が、4ドアハードトップになります☆ミ
前期型と後期型との違いですが。。。

フロントラジエーターグリル及びSSSカーバッチ(前期型)
グリルは、ハニカム形状が小さく、カーバッチは六角形です。

フロントラジエーターグリル及びSSSカーバッチ(後期型)
グリルは、ハニカム形状が大きく、カーバッチは逆三角形になります。

テールレンズ(前期型)
横スリット。

テールレンズ(後期型)
縦スリット。

セダンは、普通のリアガラス形状になります。

430セドグロに通じる特殊形状のハードトップのリアガラスです。

自分が一番最初に乗った車がブルーバード4ドアハードトップSSSターボXだった事もありますが、ルーフが低くセンターピラーの無い(ピラーレスハードトップ)解放感溢れるこの形が大好きです！
強いて不満な点と言えば、ボディ剛性がないところでしょうかね。