543NGパックのブログ一覧

仕事帰りに某ショッピングモールにそろそろ販売されるであろうブツを探しに行ったのですが、駐車場に約5ヶ月前にナンパしたフィガロが止まっていました♪
お目当てのブツはまだ入荷しておらず、駐車場に戻ってみるとまだフィガロは駐車したまま・・・

めちゃ混んでいたので車を近くに止められず。(>_<)

ちょっと空いてきたのでジワジワ近寄るBe-1(汗)

隣が空いたのですかさず移動して暫くするとowner(♀)さんが買い物から戻って来ました！
私の顔を覚えていたのか？車で判ったのか？゛あらぁご無沙汰してますぅ～゛と挨拶してくれました。(^^ゞ

先日の栃木で行われたパイクカーミーティングの話をしたところ゛イイなぁ～゛と仰ってましたが、実際行くのは難しいとの事。
県内だったらどうだろう？
車の生い立ちなど数十分お話し帰路に着きました。(^.^)

①暑いし・・・
②平日誰も休みの人いないし・・・
③カフェは定休日だし・・・

やる事あってもトニカク暑い！
家でゴロゴロするのも勿体ないのでブラっとドライブをして来ました♪

豊房→長田→神余→白浜→乙浜→白間津と流れて。。。

南房千倉大橋手前でUターン♪

南西の風がやや強かった(背景は千田の潮風王国)
白浜まで戻り、安房グリーンラインを通って畑→山荻→大貫→稲→腰越→広瀬→江田→中→竹原と流れました。

江田の向日葵畑は終わっており全て抜かれた状態でした。(-.-)
竹原の向日葵とBe-1のコラボをしましたが、イマイチだったのでボツ！
結局、今年は向日葵とのコラボ写真は撮れなかったなぁ～
来年は、早目に行動しようと反省。(>_<)

13日にE257系5000番台を五井～姉ヶ崎間で撮影をしましたが、行く途中と撮影が終わってからぶらっと寄り道をしたり、元々約束をしていた所へ行きました♪
先ずは、撮影に行く途中に寄って・・・

これと

これを
君津のピットインで購入しました。
1/80のディスプレイモデルですが、別売パーツで走行も可能との事です！
小湊鐵道のキハ200は、K'sモデルより真鍮キットが以前限定販売されており、組み上げ→塗装した物を4両持っています。
十数年前の金属キットより現在のプラ成形のボディの方が繊細ですので購入に至りましたが、未塗装キットで安く販売された方が個人的に良かったです。(^_^;)

そしてお目当てのE257系5000番台を撮影し、木更津市でみん友の゛つんべ゛さんと会う約束の為に南下しますが、約束の時間まで2時間くらいの有余がある為、ちょっと寄り道をしようと思い逆に車を北上させました。

ちょっと寄り道する為、目的地まで車を走らせていると左手のコンビニの駐車場にアイボリーの日産パオが止まっているのが目に入りました。
一旦通り過ぎてしまいましたが、凄く気になったので引き返し駐車場に入って並べました。(^_^;)

コンビニでデザートを買い少し待ちましたが、オーナーさんは現れず。(>_<)
時間も押し迫っていたので食べたデザートの容器を捨てに行って引き返す時にオーナーさんらしき人がパオに近づいて来たのです！
その方の表情を伺っていると゛あっ゛とした様子でした。
これは間違いない！

私・・・　　　　　゛すみません。隣に止めさせてもらいました゛
オーナーさん・・・゛同じ頃の車ですね゛
私・・・　　　　　゛はい！パオの1つ前に出たBe-1です゛
オーナーさん・・・゛珍しいですねぇ゛
私・・・　　　　　゛実際900台くらいしか残っていないんですよ゛
私・・・　　　　　゛好きでお乗りになられているんですか？゛
オーナーさん・・・゛はい゛

まだつづく・・・

ほんの3分程度のやり取りでしたが、快く対応して頂きました。(^.^)

その後、目的地でHeartのMAGAZINE(ピクチャーレコード)を購入して南下しました。

撮り鉄中にみん友の゛はせ兄゛さんがアリゾナルート66に行くと何処で嗅ぎ付けたか？その後のLINEのやり取りで待ち合わせる事になりました。
到着すると既に71クレスタが止まっていました(汗)

それから10分程して゛つんべ゛さんが来られ、遅い昼食を注文しました。
ハンバーガー(トマト抜き)&ドクターペッパー♪
手作りのハンバーガーはとても美味しく最近は、こればかり注文しています。(^^ゞ

゛つんべ゛さんと約束をして色々(箱スカやSR311)お話をするのが目的でしたが、もう1つ、過去に日産プリンス店で取り扱っていたP'製品のポロシャツを譲って頂く事も目的でした。
30年以上前のポロシャツですが、程度は抜群に良く本当に嬉しい物を譲って頂きました☆ミ

『7th SKYLINE』の文字が格好良いです！

閉店60分位前に32ナローなお客さん(笑)が来られマスター含め5人で談笑。(^.^)
ソーシャルディスタンスを保ちながら楽しい一時を過ごしました♪

8月12日と13日に特急さざなみ91号が東京→館山間で運転されました♪
大宮総合車両センター所属のE257系5000番台(9B)と聞き慣れない車両が充当されます！
この車、元松本車両センター所属のE257系0番台(基本編成)で床下機器を更新し、波動用として大宮総合車両センターに転属されました。
京葉線(東京)から内房線直通(館山)の臨時特急さざなみ号で初の営業運転です。
12日は仕事でしたので撮影が出来ませんでしたが、13日は単発お盆休みだったので撮影出来ます。
さて！何処で撮影しよう？
天候は曇り時々雨だったので俯瞰撮影は映えないのでパス。
となると編成写真になりますが、この時期沿線は雑草が伸びており撮影をするには下見が必要です。
とりあえず岩井～富浦間の高崎カーブへ状況を確認する為に車を走らせました。

現地へ到着しましたが見事に草ぼーぼー。(>_<)
これじゃダメだなぁと思って退散しようとしたところ、岩井側の踏切が鳴っていたので急いで車に戻りネオデジを持って来て手持ちでスタンバイ。
そして下って来たのは209系(4B)でした。
こんな時間に209系(4B)が下って来たっけなぁ？
全面には゛内房線゛の表示で列車番号が゛8131M゛？の表示でした！
何だかよく解りませんが、ここでOM-09編成を待ち撮影しても仕方ないので一気に車を北上させました(後で鉄友に聞いたら多客時の列車との事でした)
もう十数年前から時折撮影に行っている゛姉ヶ崎～長浦間゛の好きな撮影場所に来ました。
本来、晴れたらトップライト気味ですが、小雨が降ったり止んだりしていたので陽向きなど関係ありません。
雑草もクリア出来ているのでネタ列車が来るまで試し撮りを続けます。

《画像1枚目》
3915F
クラJ-09＋クラF-04
姉ヶ崎～長浦
※付属編成(4B)＋基本編成(11B)計15両編成だったので左右カツカツになってしまった(汗)

《画像2枚目》
153M
マリC415＋マリC434
姉ヶ崎～長浦
※ネタ列車直前の下り各駅停車。

《画像3枚目》
9111M
オオOM-09
姉ヶ崎～長浦
※上り列車に被られる事も無く無事定通しました。
曇り空の下でブラックマスクに白い車体＆緑色のラインはちょっと露出を合わせるのが難しい！

《画像4枚目》
155M
マリC447＋マリC409
姉ヶ崎～長浦
※155Mまで撮影して撤収しました。

この後、ハードオフ市原店→アリゾナルート66へ・・・(つづく)

晴れてはいるものの台風の影響で風速10m以上ある天候では何をするにも億劫になります。(>_<)
ダラダラ過ごして休みが終わってしまうのも勿体ないので、夕方に元同僚が営む市内のカフェに行って来ました♪

珈琲の違いが判らない私(汗)
マイルドブレンドを注文しました。(^_^;)
久しく来ていなかったので色々楽しく話が進み、アッと言う間の90分でした。

このまま帰宅するのも早いと思い車を海岸線へ・・・
突き当たりのT字路から富士山が綺麗に見えたので秘密？の場所へ移動。

緊急事態宣言が発令され、海岸近くの駐車場はほぼ閉鎖されています。
黄昏時の富士山が綺麗でした☆彡