パイではなく、ファイだったのですね。(^^;)

本日、マフラーの修理が終わったので引き取ってきました。

後は自分で細かい仕上げ作業をすれば終了です。

全開走行は危険なのでしませんでしたが、音質的には満足です。
少し高音になったような気がします。今までは4,000回転前後がいちばんいい音で高回転は惰性って感じでしたが、今回は高回転でも心地よい音が続くようになりました。

左側のマフラーを外し、メインタイコにゴニョゴニョすると車検対応マフラーになります。

今回のリニューアルは完成度も高く、何とか最終章として落ち着きそうです。(^^;)



で、本題のパイ(直径)ですが、正確にはファイだったんですね。
どうりで文字変換のときにパイと入れてもπが出てきちゃったわけですね。
でもみなさんパイが好きですよね。私も好き。(笑)
ということで、ファイで変換するとΦが出ました。

で、残作業の部品。
フランジのスペーサーを作ってもらいました。



３mmのステンレス板をフランジに合わせて切り出してもらいました。
金属加工屋さんにやってもらいました。何やら凄い大きな機械でした。レーザーの複合機？だか何だか。