HARI32のブログ一覧

昔からキャブ車を乗り継いで来られた先輩たちは〜もう書き残す事無く感覚で何処が悪いって判断出来てアレやコレやジェットをかえてセッティング完了しちゃうレベルにあると思います。
でも、私はそうで無いので〜色々書き残します(笑)

ウェーバーのアイドルジェットのF値やったり

エマルジョンチューブの特性やったりとググって新しい情報はノートに残すようにしてます！大きく仕様を変更した時とかは最初の段階では色々変えますけど〜調整中、ジェット交換して1日乗って不満やら可能性を模索します。
大体…お酒を飲みながら今日の変化をノートに書き殴っていきます(笑)





今ココ(笑笑)↑
アウターベンチュリー32までやと低回転時の流速もあり一回り小さなジェットでも勢いよくガソリンが引き抜かれ良い値になるけど〜34に変えてスロー域からメインの切り替わりまでの間とスローとメインのオーバーラップの濃さの調整がムズイ！
って…そろそろ詰まりそな感じもします！
今でも充分走れるけど〜もう少し気持ち良くしたいです😁明日も懲りずに頑張ります☺️
字が汚いなんて言わないでね〜😘

（´-`）.｡oO (アイスフロークーリングベストええなぁ………


（´-`）.｡oO (真ん中のベストとアイスクーラーのセットこれがあれば真夏の遠出も快適なんじゃないか！気分はF1レーサーやな(笑)でも…可愛くないお値段や！でも…欲しい！
そんな値段ならクーラー戻せよっ！
って、言われそ〜｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡