MSー07Bのブログ一覧

3月26日で愛車と出会って19年になります！

今でもAE91から今の車に乗り換えた事ははっきり覚えていますねー。
社会人になって2年目の当時まだ24歳の時に新車で購入しました。
あれから19年ですね・・・(*´ー｀*)

しかしながらさすがに15、6年目くらいから、ガタも増えてきて手放しを考えるようになって・・
それから3年は経ってしまいました・・・。
（なにをやってるんだか・・・(´-ω-`)）

ここまできたら最低でもあと1年は保有して、20年目を迎えたいと考えるようになってきました(笑)

■この1年でこんなパーツを付けました！

エアロダクトとか？



LEDヘッドバルブとか？



ヨコハマタイヤとか？



■この1年でこんな整備をしました！

まぁ色々と・・・

■愛車のイイね！数（2019年03月25日時点）
370イイね！

こんなマニアックな珍車にイイねを入れて頂き、
また現在も直で仲良くさせて頂いている方々に
感謝を申し上げます！！m(_ _)m

■これからいじりたいところは・・・

修理、維持がメインとなります。（可能な限り）

ただ、車の状態が良くなれば次のサーキットに向けて、オイルクーラー等、着けていきたいと思います。
あとは、カーボンボンネットにカーボンシートを貼る計画を立てています。(笑)

いずれもお金を貯めないと・・・(-ω-;)ｳｰﾝ

一時期熱害からクリアがボロボロになって、
車屋さんにムリを言って純正色と同色にしてもらいましたが、
（実はカーボンボンネットなんですよ？(*^^*)）
そしてまたクリアが浮かび上がってきたので、
今度は完全にアカンようになる前にシートを貼ってしまおう、と考えているわけでありますm(_ _)m



■愛車に一言

時にはムリをさせたり、ケガをさせてしまったりと色々とありました。
ただ、一度だけでもいいからサーキットで4A−Gを全開で走りたいという目標が今年達成出来て、
基本もう悔いはないという感じですが、我が家ので経済上どこまで維持できるか分かりませんけどもその時まで大事にするので宜しくお願いします




＞＞愛車プロフィールはこちら

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：いいえ、初めて知りました。
ただ、各メーカーのフラッグシップモデルに多く採用されているキャリパーの事は知っています

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：基本、制動力ですがそれに対して耐久性がどこまで迫れるか興味あります。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

まずは冒頭・・・
先日より、皆さまからのたくさんのイイねと、コメを頂き本当にありがとうございました！

サーキットへ行って・走って・無事に戻れたのも、みん友さんや、車屋さんなどの後押しや色々な助言のおかげやと思っております。m(_ _)m



今のスプリンターに乗り始めて19年目にして初めてのサーキット走行は、車好き人間にとっては大変貴重な経験となりました。
（車には多少負荷を与えてしまいましたが(汗)）

次のHAOC走行会は5月らしいのですが、走るかどうかはまだ決めてません。




とりあえず今後の予定としては、
来月に車検が控えていますので、必要な整備はその時に車屋さんにお願いする予定です。

オイル各種、LLC、パワステホース交換など。

自分で出来ることは自分でやって、少しでも
費用をかけないようにはして、次のチューニングパーツとかの足しになればいいなと考えてます

もしもまたサーキットで走るような事があるとしたら、先ずはオイルクーラーから着けたいと考えていますが、ウチの経済事情では車の現状維持が精一杯なのでどうなることやら・・・（ーー；）

安くブツを手に入れて、自分で着けるとなればなんとかって感じでしょうかσ(^_^;)




ともかく、こんなMSに誘ってくれている方々がいてくれているので、前向きに上手いこと家庭と車を両立していけるようにしたいと思います！

・・・・・・・・
ここからはちょっと前の話となります


先月、約1年ぶりくらいに友人さん達と会って久しぶりに車談義に花咲かせました(*^^*)


VAG WRX S4 2.0 GT−S
yochiさん
しばらく会わないうちに随分とたくましさが増したS4。動力性能からエアロまで変わっていました。ホイールはSSR製で、車高調をどうしようかと考えておられました。

CT9A ランサーエボリューションXIII GSR
N氏さん
BCNR33からのまさかの乗り換えww
しかしながらマフラーは砲弾型で、存在感など迫力でも全く引けをとりません( •̀∀•́ )✧

L700/L700S ミラ ジーノ
みゆき.u. さん
こちらもしばらく会わないうちにパワーアップしていました。車高調整式にスポーツマフラーなど、軽量ゆえのキビキビした走りは相当楽しいと思います。(^^)

こうして見ると、変わってないのはウチだけという・・・( ´−ω−｀ )

だけどもこうしてお友達さんの車の変化とか、見てるとホンマに楽しいもんですね！щ(ﾟдﾟщ)ｶﾓｰﾝ

さらには、たにたんさん とのプチオフからの


こうなったり、


いつもは赤いヤツに襲撃されて捕獲ばかりされてたので、


つい先日捕獲してやりました╭( ･ㅂ･)و ̑̑ ｸﾞｯ !



・・・・・・・・・・・オマケ(　´艸｀)



先日のツインサーキットにて、MSは気合い入れて
渾身のクラウチングで車の写真を撮ってるところを誰かさんに撮られて・・・・



さらにそれを撮られてるという・・・( ﾟ∀ﾟ )ﾊｧｰﾊｯﾊｯ!!

こういう楽しい事があるとまた別の意味でもサーキット行きたくなりますね(笑)

現在MSは花粉症に悩まされておりますが、
皆さまはくれぐれも体調には気をつけて頂きたいと思います！



今回の画像も、ゴリさんとたにたんさんが送ってくれたものを使用させていただいております。
ありがとうございますm(_ _)m

先日MSの愛車がサーキットデビューを果たしました。

なんか今さら感も無くはないですけど
正直長かったなぁ・・・( ´−ω−｀ )

それもこれもみんなMSの行動力の無さから今になってしまい、スプリンターにも申し訳なかったな、という思いです。

4A−Gに乗っている以上、一度はサーキットで全開を・・・と思いながらもなかなか経済的にもMSの体力的にも行けずじまいでした・・・

しかし、みん友さん達からの後押しもあり、ようやく決意しました。
ありがとうございます！m(_ _)m



当日は朝4時起き・・・
しかしジジイ化しているMSにとっては早朝は
実は全然平気でした。
（むしろ、夜の方がツラくなってきてる・・・）

そして当日同行させて頂いた方々・・・


ZC6 BRZ 黒レトさんの後輩さん



VAB WRX STI 黒レトさん


VAB WRX STI みのゆうぱぱ さん


ZRT260 アリオン 1.8 Sパッケージ
次回参戦予定の たにたんさん

そしてMSが現地に向かっている最中に
赤い車に襲撃されました
相変わらず機動力バツグンの、


CZ4A ランサーエボリューションＸ GSR
ヨッチャン さん

ヨッチャンさんは職場へ向かう時に立ち寄ってくれました。ありがとうございます！

現地に向かう途中、近くのコンビニで食糧など買い出しと、ここからさらにみんカラをされてる方々と現地まで同行しました。
そして、約2時間かけて現地に到着。



2度目の鈴鹿ツインサーキットｷﾀ(・∀・*≡*･∀･)ｷﾀ




サクサクッと説明会と手続きを済ませて走る為の準備を進めていきます。

そしてMSが初めて渡されたゼッケンは、



63番。

元、阪神タイガース 新庄氏が付けていた最初の番号・・・と思えばなんかテンションが上がってきましたΣd(ﾟ∀ﾟd)ｫｩｨｪ!!




今回もHAOCの走行会に参加させて頂く形となりましたがグループ分けとして、A〜D，Kとなっており、黒レトさんはなんとAに入っていました。
本当はBやったそうなんですが、定員の関係でAになったそうです。(^^;;

でも実際はAの中でも全く遜色のないとてもアグレッシブな走りを見せてくれました！





そしてグループCではみのゆうぱぱさんが、
順位トップの走りを見せてくれました。





黒レトさんの後輩さんはMSと同じグループDでしたが、なんか同じグループで走るのは反則やろ、というくらい速かったです(笑)





MSはというと、周りの車に気をつけて走ろうと心かけて行ったんですけど、なんか周りの車がエライ速いし、とにかく曲がる・・・
そうこうしてる内に油温は140℃越えに・・・




そういえば、AE111とAE86も1台ずつ参戦されていましたね〜
当然、置いて行かれましたけど・・・( ´−ω−｀ )

まぁ、今の仕様とMSのスキルでは結果は解っているので、気にはならなかったんですけど、油温の上昇に伴い時間いっぱいまで走れなかった事が少し悔しい感じです。










ちょっとだけ他の車も・・・

画像はありませんが、たにたんさんも体験走行に参加していい感じでアリオンを走らせていました


そんなこんなで同行させて頂いたメンバー全員無事に走りきり、楽しかった1日が終わりました。

途中、ゴリさん親子が見にきてくれて、沢山写真を撮ってくれました。


5G型 ゴルフヴァリアントRライン 1.4

ちなみに今回使わせて頂いてる画像はほぼ
たにたんさんと、ゴリさんのものです。

お二方、本当にありがとうございます！m(_ _)m



走り終えてしみじみ思った事は、まず時間いっぱいまで走り切ろうとするなら、オイルクーラーは絶対に要るな・・・
運動性能としてはLSDとタイヤは必須・・・

そしてなんといってもドライバーの軽量化とスキル向上・・・

ああああああああああああああっ

こんな風に考えるから沼にハマっていくんやな。

なんて恐ろしいサーキット沼・・・( ´−ω−｀ )



今回サーキットデビューを果たせた事で、
MSの中ではもう悔いはないといった感じです。

正直また機会があれば走りたい気持ちはありますが、車の状態と嫁ちゃんとか相談しながらまた決めたいと思います。

・・・・・・・・・・オマケ

MSは今週は6勤で、次の日当然のことながら
体力が全然回復せず、まるでバイオハザードの
ゾンビみたいに足引きずりながら出勤しました。

某キモヲタブルーさんは首を痛めたそうですが(笑)

来月には車検が控えていて、一応今回も通すつもりではありますので、もうしばらくマニアックな
車とお付き合いして頂ければ幸いです。

これはとある夫婦が車に関する会話の一部の内容です。(￣▽￣;)



先月、嫁ちゃんに

MS〉とりあえず1回くらいサーキット走行参加
してもかまへんかなぁ。

嫁〉 ええんちゃう？

MS〉




嫁〉 1回くらいならええんちゃう？

なぜか嫁ちゃんは文句言わずにOKしてくれました。（1回くらいならってとこが引っかかるけど）

今までなら絶対なにかチクチク言ってきたのにホンマに不思議なんで、多分大丈夫かなと思って、とりあえず走るのに必要なアレコレを嫁ちゃんに聞いてみました。

MS 〉今回走るのにさー、フルフェイスのメット
を買っとこうと思ってんねんけど。

嫁〉 アカン。

MS〉 なんで？

嫁〉 向こうで貸してくれんねやろ？
借りたらええやん。
買っても置くとこあらへんし、ジャマ。

MS〉 ・・・・・・・・・・・・・・・。
ほならグローブとかは？

嫁〉 そこにある手袋じゃアカンの？

MS〉 ・・・・・・・・・・・・・・。
ほならスタッドレスタイヤ欲しい。
雪とか降ったりして行かれへんかったり
したらイヤやし。( ´−ω−｀ )

嫁〉 降ったら走らんかったらええやん。
捕まったり、事故ったりするリスク
増やすくらいならムリして行かんでええ。

MS〉 ・・・・・・・・・・・・・・。

嫁〉 オイルとかガスとか高くつくんやろ？
節約、節約。(*^^*)
MS〉 ・・・・・・・・・・・・・・。



・・・・・・
まぁ、コレが普通の人の反応やな、と自分で言い聞かせるように納得するのでした。
っつか、やっぱりいつも通りの嫁ちゃんやった・・・( ´−ω−｀ )

イヤ、しかし実際は家事をこなしながら働いてくれているので（しかも姉さん女房）頭上がらないのです。 ｳ･･ ｳﾝ(-ω-｀;｡)

でも一応参加はOKしてくれたので、あとは出来るだけ準備して行くだけやなと、とりあえず胸を撫で下ろしながら日々を過ごすのでした。


・・・・
ちなみにここ最近、バッテリー電圧が基準値より2V弱下がって行ったり来たりしているところから、そろそろ死にそうやなという感じで
嫁ちゃんに報告すると、イヤそうな顔して

嫁〉このタイミングで死ぬん？

MS〉6年も保ったしええんちゃうん？
しゃーないで〜〜。

嫁〉 また金かかんの〜？

MS〉自分も運転するんやし、それはしゃーない。


・・・などとくどくど話してとりあえずバッテリーは交換する運びとなりました( ´−ω−｀ )


いや、一般論ならそうやろなと思うので
ホンマに苦労します。


皆さまはどういかがでしょうか？

続く(笑)