Ｃ：羊のブログ一覧

昨日は歯科への通院があったので休みにして早朝からTC1000へ♪
リコール対応とミッショントラブルで12月中旬から3月末まで走れ無くてタイムを出すタイミングを逃しているエキシージ。
復活して以降2回TC1000を走行していますがワイドになったギア比に慣れて居ない事やそもそも加速が鈍った点もあり、いずれも40秒5✕とベストに0.3秒近く届かずにおりましたので春の陣で何とかもう少し良い記録を出したいと走行しました（笑）
ベストを出したのは昨年10月30日、気温11℃、気圧も高めの絶好の環境でしたが。。（笑）
昨日の気温は18℃、気圧1020とこの時期として良い条件♪

9時からの枠走行予定でしたが意外と道が混んでいて準備を終え走行券を購入したのは10分前(^_^;)
慌ただしく装具を付けて車に乗り込み走行♪そんな訳で写真ありません。。
今日はタイム分けが無いので台数は少ないものの少しカオス。。
同走の方々に譲って頂きながらタイムアタックを行うも春の陣を微妙に更新の40秒50止まり。一旦ピットに戻りエア調整。フロントは1.8→2.1となっていたので少し下げ、リアは1.8→2.2となっていましたがもう少しリアを動かしたい感じがあったのでそのままとして再度コースイン！
それが功秦したか良い感じ♪

何度かアタックして40秒214を絞り出しました（笑）
あと0.03秒出せれば職人暫定2位？のはずなので最後頑張りましたがタイムは出せず（笑）
条件がベストではない中ではなかなか良かったかも☺

そして引き続き今度はインテRで前後シバタイヤTW200のドライ走行を試して見たいと思います。

※写真は走行後
急いでガレージに戻り車を交換して10時から走行すべく準備。
さてコースイン。
前回もそうだったのですが最初はフロントのグリップ感が希薄です。
５周程して一旦ピットインし空気圧調整し上がった空気圧を少し下げて走行。
リア052の時より動きは良いのですがやはりラインはかなり限定されスィートスポットの狭い感じで難しい。。

タイムは41秒90に留まりました。(T_T)
3月に走った時は低温、高気圧と望外の条件での41秒335でしたからそれと比べるのは不公平かも知れません（笑）
エキシージで052の感覚が残っているので尚更アジャストするのが難しかったかも。。
これからフロントの山が減って向上する可能性もありますが夏ですから次の冬迄は難しそうですがそれまで保有しているかな〜？(^_^;)





走行後は少し見学してから急ぎ片付けてマルイさんで餃子とチャーハンを食べて帰宅♪

銀座の歯医者へ行き、型取りして再度帰宅♪
忙しい1日でした（笑）