Ｃ：羊のブログ一覧

昨日は朝一から娘をテスト会場の松戸駅前に送り、そのまま筑波に向かい。。。
10時過ぎくらいからインテのオイル交換。。



熱くて動作がもっさり。。
ガレージの整理やフロントタイヤを外したりの作業を少ししたりも含めてお昼頃には作業完了。。
午後は預けてあるタイヤセットを取りに小山のモーターランドさんへ。。

途中菊亭さんで好物の豚バラご飯を食しつつ、タイヤを受取、歓談、エキシージ用なオイルを量売りして頂き、4時半頃にガーレジに戻り、外したインテのシバタイヤを水海道の張替タイヤさんに持ち込み組替をして頂きました。
5時までかと思って伺いましたが日曜日は4時までらしく特別に対応頂きました。(^_^;)
タイヤはショルダーより内側の方が減っていました。キャンバーは強い訳でも無いのですがそんな特性なのかな？

帰り道、谷和原からの高速は渋滞で2時間近く掛るとGoogle先生がおっしゃるので下道で一時間半程掛けて帰宅。。
いや〜熱くて午後は写真取るの嫌になるほどの熱い1日でした(^_^;)

7月10日の111CUPに向けていろいろと変更したエキシージ。残っていたブレーキパッド交換を本日午前中にガレージに行き実施♪

月初に頼んで昨晩ようやく到着♪


ランエボ以来10数年ぶりの対抗ピストン。2ポットは4ポットより簡単でした♪

負荷の掛る左フロントはかなり減っていました(^_^;)
前回は同時に変えたのに今回はリアがまだ6分山くらい残っていますのでそのままに。何故だろう？

先日入手したホイールセットにして見ました。なかなか良い感じ♪
近所をちょっと走ってフィールを確認。当たりはついてませんが同じパッドなので違和感は無し（笑）
次回6月30日にTC2000で試走したいと思います。
余裕があればそのままTC1000で試走したかったのですが、ちょっと想定外な事もありタイムオーバー（笑）
午後2時から歯科通院だったので急ぎ帰宅して着替えてまた電車で銀座へ。。
なかなか忙しい1日でした♪

追伸

フロントはbrembo製だって聞いてだけどなんかランエボと似てると思って家にあるのを確認したら全く同じ型でした（笑）
今度使って見よう♪

昨日は近く参戦予定の111CUPのレギュレーション対応に向けての対策が完了したとの事でモータランドさんに引き取りに♪

今回の主なメニュー
●フロント車高アップ＆キャンバー角増。
※フロント225→205化での車高ダウンへの対応
●リアスポイラーの純正戻し
●オイルキャッチタンクから戻り配管を大気開放→エンジンへリターン化

まずは車高

225→205は、この約2センチの外径差で前下がりになるの為の対策です。

変更前

変更後　フロント約1センチ上げました。

ちなみに購入直後フロントは225ですがめちゃ低い。。

こちらのナックルアーム(下)を取付、しキャンバーを増やしました。

外したのはこちら、社外品だった様ですがキャンバーは１度程でした。今回交換した純正加工品の方が少し薄くてその分キャンバーが付く様です。
キャンバーを付けるのを狙うのでは無くバンプステア対策主眼のアームだったのかも知れません。

車高上げてもキャンバーはほぼ変わらず。１度ちょっと。
スポイラー


これが


こうなりました。
少し大人しいかな？（笑）

減ったダウンフォースはこんなので対策したいと思います。

他にはアンダーカバーの外れて無くなってたNASAダクト２個を取付。
※これで少しミッションへの風通しが良くなる？
その他、フロントガラスの飛び石跳ねクラックを補修♪

後は調達中のブレーキパッドが入手出来たら取付て試走して111CUPに望みたいと思います♪
エントリーもしてゼッケンも入手しないと。。。

受取り後はこちらへ。。
筑千職人ＦＦ組の皆様がお集まりの走行会♪
皆さん蘇武選手に乗って頂き大変充実されていた様です♪

見学の方はこちらに止めました（笑）

見学後は車を急ぎ仕舞って下道で帰って5時半頃に帰宅、慌てて夕食の準備♪
車運んだだけで何もして無いけど楽しい1日でした♪

昨年の7月初旬とあるミニカーショップが突然お店を閉じました。
そのお店はミニカーショップイケダさん。日暮里にある老舗ミニカーショップでしたが社長さんが倒れられ突如の廃業。。

そのミニカーショップイケダさんが発刊されていたのがミニカーマガジンでした。

小さく薄い冊子ですが最新ミニカーの情報が細かく掲載され、マニアックな記事も掲載されていました。
しかも社長さんの情熱とメーカーさんや国際貿易さん等の協賛もあり、無料で配布され永らく羊も日暮里詣でをしてありがたく頂戴しておりました。。しかし同店以外にも全国のミニカーショップさんやでも配布されていましたが残念ながら同店の廃業直前の2021年
6月号を持って休刊となってしまいました。
昨年末にお仕事で面識を得た国際貿易さんの矢田社長さんとも残念ですね〜とお話しておりました。
処が本日たまたま仕事の兼ね合いで展示会の国際貿易さんのブースにお邪魔するとなんとミニカーマガジンが！

何と今年の4月号から国際貿易さんが池田社長の奥様他の了解を取られWEBでのPDF配布ながら復活されたそうです!
矢田社長の男気に本当に胸が熱くなり思わず泣きそうになりました。。
国際貿易様、本当にありがとうございます!
是非ご興味のある方はこちらからご覧下さい。
http://blog.livedoor.jp/kb_staff/archives/1978036.html



ネットにあったこんなので遊んで見ました（笑）

先日の動画。デジスパイスのプラス・マイナス表示を横目に見ながら絞り出しました。（笑）
セクターベストからのデルタはインテとしては少し多めの0.3秒程、気温、気圧ブーストがあればギリ40秒台入るか入らないかな？ってのが人、車、タイヤ組み合わせ的な限界かな？