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イイね!
2024年03月09日

ランクル300の走破性に驚くと同時にマツダが好きになる

ランクル300の走破性に驚くと同時にマツダが好きになる 以前より一度体験したかった、猿投アドベンチャーフィールドにてレンタル車両で荒くれた道を走ってみました。

車両はジムニーからランクルまで同じ料金で選べるのですが初心者なので電子制御モリモリのランクル300を選択。後席に嫁さん、助手席にインストラクター、運転席はもちろん自分が座りコースに入ります。

凸凹の路面に、最大25度の見た目にもはや壁のような坂を登ったり、急角度の下り坂を降りたりとバリエーションに富んだコースで非常に楽しめました。
中でもクロールコントロールと言うはじめて聞く走行モードではアクセル、ブレーキを自動制御し設定した速度で上り、下り共にタイヤを滑らせる事なく黙々と車が進む様は非常に頼もしく1人車内で

『うおー、すごい!すごい!』とテンションをあげてはしゃいでいました😅

走行終了後、インストラクターの方に感謝を伝え降車します。

テンション高めの自分とは裏腹に嫁は凸凹道で酔ったようで••


『夫君は楽しかったかもしれないけどホント気持ち悪い。もう帰りたい』


と早朝一つ目の目的地を終えた後とは思えないキーワードが出てきて焦りました😅


以前より四駆でこう言った道を走らせてみたいと思っていたので達成感で満たされたと同時に、四駆への気持ちが燃え尽きたのか普段こんな道を走る訳でもないので改めて自分には不要な車だと思った次第です😅


ちなみに持ち込み車両でCX-5が同じ道を走っていたのですが無事走りきれたようで、マツダは四駆でもちゃんとした車を作っている事が分かり、よりマツダが好きになりました。

オーナーさんと少し話したところ初めての走行でバンパーをぶつけたと言っていましたが、まぁここを走りきれたと言う勲章のような物でしょう😅


猿投アドベンチャーフィールドお勧めです。
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Posted at 2024/03/10 14:50:24

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