ロードスター、はじめてのトー調整

我が家のロードスターは納車されて1カ月が経過。

良いとこ悪いとこが見えてきて、これからのリフレッシュプランもまだまだ予定がいっぱいでございます😅
内装ばかり着手してきたのでそろそろ走行系にも手を出す事にしました。


今の課題は••


1.80km/hを超えた速度からステアリングが震える

2.相変わらず重ステがリアルに重い

3.ステアリングのセンターが右寄りに傾いてる


ステアリングが震えるのはホイールのバランスが悪いからなのかな。こちらは週末にタイヤ屋に相談することにします。

重ステはどーにもならんから諦めました 笑

ステアリングのセンターがズレているのはトー調整で解消できるのか？よくわからんけどネットの情報を鵜呑みにして車人生ではじめてのトー調整に挑戦します。

早速左右を比較すると左側のタイロッドのがネジ山が1/2〜3/4くらい余分に見えてる状態。
とりあえず左右合わせればいいのかな〜と深く考えず1/2ちょい回して右側と揃えておきました😅

今日は嫁さんもいないので平日だけど夜に試運転に出掛けますっ！


で、これがですね。凄いんです。こんな小手先の調整でこんな変わるんかってくらい変化がありました。

まずですね。車庫から出るその瞬間からステアリングが少し軽く感じました。もうこの時点で感動です。プラシーボかな 笑

次はですね、元気いっぱいな速度で走ってもハンドルが震えなくなりました。東名の120km/h区間も大丈夫そうです😅

最後にステアリングセンターのズレも無くなり、もう納車からずっと気になってた事が一発で解消しました。

素晴らしい事です。別に性能が上がった訳でも無くようやくスタート地点にたっただけなのにこの達成感 笑

明日の通勤から楽しみだなぁ。


気を良くしたので次はウインカーがすぐ戻っちゃう問題を何とかしよう😅

課題は山積みなのであります🫡