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だ いの愛車 [カワサキ KSR-I]

整備手帳

作業日:2015年2月11日

スロットルケーブル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ナップスから入荷の連絡。
早速交換です。

ケーブルは、オイルポンプ分岐から先までの全てでアッセンブリー部品となりす。
2
タンクどかして、スロットルも分解です。
3
オイルポンプも再調整。
スロットル全開時で目盛りを合わせます。

怖いんで、気持ち多めにしておきますね。
4
軽くコカしてしまい、折れてしまったメインステップ。
よく見ると純正品ではないですね。
5
カワサキの400前後のステップ流用ですね。
何用買えば一緒だろう・・・。
6
ヤフオクの画像見ながら、ZRX400用と当りを付け購入。
ビンゴでした。

元々のBKTとピンは細いので、ピンと内径の合うカラーをステップのBKT内径にセットして流用してました。カラーの方がやや径が大きかったのでステップのBKT内径をやや拡大で取り付け。

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何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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