素晴らしい車 - レヴォーグ

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素晴らしい車

Levorg STI
スバル / レヴォーグ
STI スポーツ R ブラックリミテッド_AWD(CVT_1.8) (2025年)
- レビュー日：2025年9月15日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：4
価格：4

満足している点: ステーションワゴンとしては、世界トップクラスと言っても良いと思う。　オーラすら感じる。
走りの良さは、言うことなし！　普段は、Comfortモードで快適ドライブ、ちょっと攻めた走りをしたい時は、Sport+、この走りの違いを味わえるだけでも素晴らしい！
今回装備されているRECAROシートも、その存在感とホールド感はとても素晴らしい。
E型になって静粛性が増していると感じる。
普段は、嫁さんが運転しての買物車となっていますが、荷物の出し入れなど、使い勝手がとても良い。　車椅子も簡単に入れる事が出来ます。(今は、車イスを入れる機会は、なくなりましたが)
この満足度の高い走りに安全性能も世界トップクラスなのだから、もう最高点あげたいです。
不満な点: 特には無いが、ベンチレーションシートがあれば嬉しい。
総評: 素晴らしい車！

デザイン: 5; 好みは、人それぞれだが、私は好き❤️
走行性能: 5; とても良い！　
乗り心地: 5; 普段は、コンフォートモードでしなやかな走りでとても良い乗り心地、Sport +にすれば全く別のスポーツカーに変身… 素晴らしい！
VN5　A型からE型への乗り換えですが、普段はコンフォートモードで運転していますが、A型とは全く違いよりコンフォートになり、全然違う車となった。
どうやらE型では、Active Damper e-Tuneが最初から適用されているらしい。なのでE型のLevorgは、この新しい制御プログラムによって、襲来のモデルとは異なる足回りのセッティングとなっているようだ。

Comfortモード：より同乗者にやさしくをコンセプトに、路面からの突き上げ感を抑え、穏やかな乗り心地になるよう調整。

Sport＋モード：減衰力を高めに設定し、ロール量を抑えることで、よりシャープなコーナリングとスポーティーなハンドリングを実現。

ん－素晴らしい！！！
積載性: 5; ステーションワゴンなので大抵の物を積めます。
他のセダン等とは、比較対象にすらなりません。
燃費: 4; AWDという事で、燃費は、諦めている。
それでも高速道路だと15km前後なので問題無し！
価格: 4; 今回オプションでSTI Performanceホイールを選択した事もあって総額600万オーバー....
決して安く無い価格。
しかし、この性能の車なら問題無し！
故障経験: まだ無し

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