のり☆ぱんのブログ一覧

まずはタイトルとは関係なく
今日の通勤バスの車内から見た出来事。
坂道でスバル車に乗る営業マン風な男性
ゴソゴソと車内で作業中にブレーキを
離してしまったようで徐々に後退、
後ろのクルマに当たったように見えました。
なんだかそのまま両車発進しましたが
ちゃんと話しは出来たのでしょうか……。



さて、先日の３連休、
初日はショッピングモールデビュー。
たまプラーザテラスへといってきました。



無印良品とカルディコーヒーファームで買い物後
ささっと帰りました。

また、赤ちゃんの休憩室に初潜入したのですが
とても充実してました。

オムツ台、オムツシート、
ミルクを作るための一式、レンジや体重計まで。
もちろん男子禁制の授乳室も。


残りの2日間は夜ドライブへくりだしました。

日曜日は世田谷ドライブ。
世田谷通りをひたすら行き三軒茶屋へ。
茶沢通りへ左折、この辺は以前の
通勤先があったためある程度知ってました。
しかし、下北沢駅を過ぎた先は知りません。
なかなかに狭い道……、住宅街。
案の定、行き止まり方面へ行ってしまい
豪邸の前でぎりぎりのUターン(^o^;)





後で調べてみると綿谷邸という
撮影などのために貸し出している豪邸で
ドラマなどでもよく使われているようです。

綿谷邸
https://watatanitei.jimdo.com/

世田谷区北沢に500坪の土地、
いったいいくらになるのだろう……。
その後は環7に出て246、黒川尻手道路で
帰宅しました。



月曜日はみなとみらいへ。
横浜上麻生道路で向かい、東神奈川をくぐり抜け
今回は初めて瑞穂埠頭の方まで行って右折。
夜景がとてもきれいでした。
横浜好きの妻も喜んでくれました。　
娘のRRちゃんはドライブ中基本寝てます(笑)

家から往復でちょうど2時間でした。
この日はハイドラ起動していたのですが、
いつも使っているサブ機(データSIM)ではなくて
メイン機で起動していました。

サブ機はたまに画面がつかなることがあり、
今回もその症状が出て使えなかったのです。
それゆえ、遊び用にしているわけでして。

実はサブ機の方がメモリが多く、高性能。
ハイドラの画面でなくても記録は行われているのですが、
メイン機はどうやらダメな様子。
ヨネッティ王禅寺辺りから岸根公園まで
一直線に線が引かれてしまいました。
いろいろチェックポイント逃しただろうに。

それでは、



ご覧いただきまして



ありがとうございました！

早いもので2回目の車検が来月に。
車自体は3回目ですが。

運転しててイラッとすることはありますが
まあ不具合はなく動いています。
現在走行距離は93000kmほど。
これが最後の車検になるでしょう。

ちなみにイラッとすることは

・減速時に10～20kmになり
回生ブレーキが切れたときに前に出る感覚。

・信号待ちや渋滞中でのアイドリング時
回転数が上がって前に出ようすることがたまに。

・減速から再加速の息継ぎ

上の2個は結構危ないんですけどね(^-^;


さてさて、恒例の妄想次期車探索。
今回の条件は4人乗り以上のAセグメントMT車で
サイド、カーテンエアバッグが付いている車。


・スズキ　ジムニーシエラ(ジムニー)



まさかのノミネート。
自動ブレーキまで付いてます。
その他ハイビームアシスト、
一定速度で走るクルコン等至れり尽くせり。

2ドアだし、荷室は狭いしファミリーには
ちょっと不便すぎるかな。
乗り心地も文句出そうだな。



寸法は大丈夫そう。
こんなんでもチャイルドシート付ける
ISOFIX はしっかり付いてます。
そして、見た目はサイコーです。
納期は未だに1年なのか？


・フィアット　パンダ4×4
ウインドーエアバッグなるものが
カーテンエアバッグのことならこちらも。


またまた限定車で入ってきます。
良い色ですね。



うちにもなんとか入りそう。



動くかわからない低性能な自動ブレーキ付き(笑)
ヘッドライトはハロゲンだし
ナビ、オーディオもショボそう。

ただし、新車価格は260万円！
中古でもチラホラ出てる。
維持費も国産車よりかかるでしょう。

見た目は結構好き(笑)


・フィアット　500S
中も外もかわいいな。



それだけかな(笑)
高いし、2ドアだし、荷室狭いし。



高いアバルトはもっと無し。


・パッソGT
そんな噂が出ているようです。
1L3気筒ターボの6MT搭載で
VW UP! GTIやルノートゥインゴGTの対抗に。
トヨタさんだから、
この2つと同じぐらいの値段つけそうだな。
スイスポより安くなきゃダメでしょうな。


・イグニス
海外には5AGSや5MT車が存在します。






日本じゃ一部の物好きにしか
MTやAGSも売れないですしね。
でも、せっかくなら用意してほしいです。



ほかにこの条件に引っ掛かるのはありますかね。
UPとかトゥインゴ、アルトワークスは
カーテンエアバッグ付いてないんです。

N-ONEとかMTあっても良さそうになー。
新型N-WGNはMTでないでしょうし。
N-VANはNAの下位グレードのみに6MT。

スイフト、デミオあたりを考えるべきか。
入るかレンタカーで実験しないと。


こうして妄想してるときが楽しいですね。
ってか、MT操れるのか疑問ですけどね(笑)