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  9. ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換 [しの@NB2]
紫乃

しの@NB2の愛車 [マツダ ロードスター]

   

整備手帳

作業日：2024年8月12日

ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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冷却系リフレッシュ計画
assyで入手したので交換します。
2
ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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ラジエーターのアッパーホースを外したくないので助手席側を外してから運転席側を外します。

助手席側
赤丸＝ボルト
青丸＝クリップ
緑丸＝カプラー
3
ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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助手席側の下部は突起が穴に乗ってるだけでした。
4
ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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カプラーは緑矢印部分の方向に押して真っ直ぐ引き抜くだけ。
よく中が溶けたりしていますが大丈夫でした。
5
ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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青丸クリップ1ヶ所目
6
ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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青丸クリップ2ヶ所目
7
ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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運転席側

赤丸＝ボルト
緑丸＝カプラー
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ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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少し分かりにくいですが赤丸小さい爪を押して引き抜くと外れました。
9
ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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下部ボルト一箇所目
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ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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下部ボルト二箇所目
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ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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ファンのベースは運転席側は金属製で助手席側は樹脂製でした。
ラジエーターのホースが傷つかないようにタオルで保護して作業しました。
12
ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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両側摘出完了
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ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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助手席側もすぐに交換するけど、吹いておきました。
14
ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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新旧比較
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ラジエーター ファンモーター（運転席側）交換
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逆手順で戻して完了。
元気に動いてくれています。

2024/08/12
121,800km
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ラジエーターファン ラジエーターファンモーター 運転席側
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