aquablauのブログ一覧

以前に燃料噴射量補正を行なったことを記事に書きましたが、その後もDPF再生間隔は相変わらず100km前半と改善しませんでした。 ディーラーに相談したところ、原因は次の2つが考えられるとのこと。 　①ブローバイの燃焼室への混入過多 　②インジェクターの不調 ブローバイガスはインテークホースを外し ...
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17日の夜から、20日の朝まで、新潟方面に1000kmほどドライブしてきました。 本来は愛車のアクセラ 15XD でドライブの予定でしたが、急遽入院のため、代車のアテンザ 25S となりました。 （1000km ほどドライブに出かけることは、ディーラーの店長さんも了承済み） 【常磐道】 友人が運 ...
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2月28日　マツダコネクトってどうなの？、という記事と、 3月10日　マツコネナビが御乱心する状況とは、という記事の続きです。 本日、別件の用事がありディーラーに行ったのですが、ついでで CX-5 20S PROACTIVE に試乗しました。 というのも、先日の「マツコネナビが御乱心する状況と ...
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2月28日に書いた、マツダコネクトってどうなの？という記事の続きです。 その後、3月3日に記事にした通り、故障と思われるトラブルはあったものものの、ナビ自体は普通に使えています。 しかし、普通に使っている中で、マツダコネクトのナビが道に迷う状況が見えて来ました。 【マツコネナビが道に迷う状況そ ...
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本日、ディーラーにてスタッドレスからサマータイヤに交換。 スタッドレスをビニール袋に包んでくれた上で、工賃約2000円。 ジャッキもあるしウマもあるので自分でやってもいいんだけど、トルクレンチが見つからず、面倒なのでディーラーでお願いしました。 昔はこんなこと自分でやってたのになぁ。 交換後、空 ...
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エンジンをかけ、目的地をマツコネナビで設定して出発。 車を走らせながらふと見ると、ADディスプレイに何も表示されていない！という状況でした。 これはびっくり。 警告灯は何も表示せず。 ADディスプレイにまったく表示されないかというとそういう訳ではなく、車間認知支援システム（DRSS) ...
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（2017年5月19日 全体的に修正・追記） 私がBMアクセラに買い換えるを、ずっと躊躇していた理由の１つが、「マツダコネクト」でした。 インターネットで調べても、あまりに評判が悪い。 いままでずっとディーラーオプションのパイオニア製ナビ（カロッツェリア）でしたが、それが変わるのも不安でした。 ...
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今回は以前に書いた 　2月23日 CX-5､アクセラ､アテンザのリコールについて　 　2月24日 リコールについて に続く記事です。 今回のリコール対策の詳細を耳にしたので、記載しておきます。 (1) インジェクタ取付ナットの締結力が不適切なため、油圧警告灯が点灯することがある 発表に記載 ...
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SKYACTIVD-D 【クリーンディーゼル】って今まで乗っていたガソリン車とどこがちがうの？ という、ディーラーで展示されていたチラシです。 クリーンディーゼルは燃費も良く、トルクがあるため運転も非常に楽で楽しい車ですが、ガソリンエンジンとの違いもあります。 ちがい①　燃料は軽油です ...
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先日、国道を走行中、突然ライトがハイビームになったままに。 あーこれは例のカメラ曇りだな、と思ったのですが、メーターパネルを見ると、ALH警告灯は点灯しているものの、ASBCS（自動ブレーキ） や LAS&LDWS（車線逸脱警報）などの、フロントカメラが曇って使えなくなったら出るはずの警告灯が点灯 ...
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