aquablauのブログ一覧

SKYACTIV-D （ディーゼルエンジン）を選ぶときに、ガソリンエンジンとの違い、特に DPF再生について気になる人は多いと思います。 【普段は自動クリーニング】 走行距離にして、おおよそ 200km〜350km 程度の間隔でDPF再生が始まるようです。 発生する煤の量＝運転状況でだいぶ再生 ...
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以前のブログで紹介した、納車後に発売されたパーキングセンサーフロント追加用を昨日取り付けてもらいました。 フロントバンパーにポチッとセンサーが取り付けられました。 実際に追加されるのは、外側の２つだけです。 内側の２つは納車時から装備されています。（L Package または Safy ...
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本日、マツダコネクトを Ver.59.00.448 に更新しました。 改善点は、「実際はエラーではないのに、マツダコネクト上で SCBS エラーと誤表示される不具合の改善」だそうです。 このバグについては、何人かの方が報告されていましたが、早速（やっと？）改善された様ですね。 ディーラーの話だ ...
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ノート e-power 試乗してきました。 プリウスはレンタカーでもよく借りたのですが、正直に言うと好きになれず。 現行プリウスは先代プリウスよりもよくなったとは言え、アクセスを踏んでも進まず、進まないからさらに踏み込むと一気に加速するといった感じで、アクセルの微妙な操作に反応しない印象を持って ...
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近所のタイヤ屋さんで、スタッドレスに交換しました。 その後、気になったのでタイヤ圧を確認したら、前輪が 300kPa を超えている状態。 （もちろん冷やした後の話ですよ） 指定空気圧が 250kPa なので、かなり高い状態。 四輪とも調整しておきました。 タイヤ屋さん、ちゃんとやっといてよと言 ...
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昔は、黒煙を煙幕の様に吐き出して進むトラックがたくさんありましたね。 幹線道路では窓を開けて走れないのはもちろん、外気導入でも臭くて内気循環が当然でした。 1999年に石原都知事が登場し、会見で黒い粉が入った透明のペットボトルを取り出し、ディーゼル車の黒煙が東京都だけで1日に12万本も排出され続 ...
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新年早々に最新バージョンである Ver.59.00.445 に更新したマツダコネクトですが、私の方では特に問題は出ていませんが、世間ではいくつか不具合が出ているようです。 ダッチ１３さんの愛車より 　マツダ(純正) マツダコネクト だいずぱぱさんのページより 　◎新たなウォーニングに遭遇 ...
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今回もマツダ技報から抜粋しての紹介です。 ■アクティブエアシャッター アクセラ SKYACTIV-G 2.0 には、アクティブエアシャッターという機構が搭載されています。 （同じものが CX-9 にも搭載されています） これは、ラジエターの前に取り付けられているシャッターで、必要な時（冷却す ...
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アクセラ 15XD の経済性は素晴らしいものがあります。 しかし、アクセラ 15XD は燃費スペシャルな車で、出力不足なのは我慢しなければならないのでしょうか。 結論から言えば、全くそうではありません。アクセラ XD15 は十分パワフルな車です。 ■たったの105馬力のエンジン SKYSCTI ...
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SKYACTIV-D 1.5 を搭載したアクセラは、ヨーロッパで先行発売されましたが、欧州複合モードでは燃費 26.3km/L とされています。日本のJC08モードだと 21.6km/L です。流行りのハイブリッドではない、内燃機関のみの車としては優秀ですが、気になるのは実燃費です。 ■e燃費 ...
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