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よーつの"2号機" [トヨタ アルテッツァ]
トラスト ターボキットの取り付け その8 完成
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追加メーター類<br />
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ブースト、水温、油温、油圧計です。<br />
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ブースト計は以前からついていたバキューム計と既に入れ替え済みです。<br />
電源配線もセンサー類もそのまま使い回しでいけます。<br />
お手軽です。<br />
<br />
油温、油圧についてはサンドイッチブロックにセンサーを取り付ける都合上、オイルクーラーと同時装着になります。<br />
最低でもセンサーの取り付けだけは一緒にやる必要があります。<br />
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車を壊さない為にもコンディション把握は必須。<br />
<br />
副次的効果で見た目がレーシーになるのもいいです。<br />
(実はこっちが主目的?)<br />
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ブースト計はメーターフードの右側に設置、残りの3つはメーターの左側の予定。<br />
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<br />
※追記<br />
別記事にありますが、油圧センサーが巨大なためスタビライザーに干渉します。<br />
ターボキット装着には不向きですので、Defi等のセンサーが小型なメーターを選ぶ必要があります。<br />
後日、全てDefiに交換しました。<br />
<br />
NAであれば角度調整で逃す事ができるので問題ありません。
追加メーター類

ブースト、水温、油温、油圧計です。

ブースト計は以前からついていたバキューム計と既に入れ替え済みです。
電源配線もセンサー類もそのまま使い回しでいけます。
お手軽です。

油温、油圧についてはサンドイッチブロックにセンサーを取り付ける都合上、オイルクーラーと同時装着になります。
最低でもセンサーの取り付けだけは一緒にやる必要があります。

車を壊さない為にもコンディション把握は必須。

副次的効果で見た目がレーシーになるのもいいです。
(実はこっちが主目的?)

ブースト計はメーターフードの右側に設置、残りの3つはメーターの左側の予定。


※追記
別記事にありますが、油圧センサーが巨大なためスタビライザーに干渉します。
ターボキット装着には不向きですので、Defi等のセンサーが小型なメーターを選ぶ必要があります。
後日、全てDefiに交換しました。

NAであれば角度調整で逃す事ができるので問題ありません。
カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2018年09月15日

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何シテル?   06/02 08:22
RS Limited Ⅱ 6MTです。 父親から譲り受けたAS200 Zエディション 4ATから乗り換えました。 3年かけていじった部品をASからRSへ総...
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