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よーつの"2号機" [トヨタ アルテッツァ]
クスコLSD TYPE-RS  仕様変更 その②
4
画像3のようにディスクの組み方を変更してロック率80%とします。<br />
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RSスプリングも2本抜いてあります。<br />
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この状態で2wayから1.5wayに容易に変更できます。<br />
街乗りメインであれば1.5wayの方が使い易いのでしょうが、ここはあえて2wayのままでいきます。<br />
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そのためにイニシャルトルクを落としました。<br />
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※本来は画像のように積み上げるのではなく、外した釜の方に順に入れていった方が楽なんでしょうが、初めての分解であり、自分の覚えでもありますのであえてこの形で組んでいます。
画像3のようにディスクの組み方を変更してロック率80%とします。

RSスプリングも2本抜いてあります。

この状態で2wayから1.5wayに容易に変更できます。
街乗りメインであれば1.5wayの方が使い易いのでしょうが、ここはあえて2wayのままでいきます。

そのためにイニシャルトルクを落としました。


※本来は画像のように積み上げるのではなく、外した釜の方に順に入れていった方が楽なんでしょうが、初めての分解であり、自分の覚えでもありますのであえてこの形で組んでいます。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2020年01月13日

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