フォレスター(SF5) 、NAPOLEX Fizz-880 ボルテージメータークロックの電池交換

今朝、エンジンをかけたとき、ピーィと鳴って、表示が消えてしまいました。
前回の電池交換(2018年4月30日)から3年以上経過しているので、ボタン電池(CR2032)を交換することにしました。
写真は、今夜のものです。

エンジンを切ってから、新しい電池に交換しました。今回で3回目の電池交換になります。

交換しても何も表示されなかったので、リセットボタンを押すと、時刻表示が 2時00分00秒から始まりました。

電波時計ですから、明日には時刻が正しく表示されていると思います。

ところが、エンジンをかけても、電圧が表示されません。

壊れてしまったのかもしれません。

2012年12月24日に購入したものですから、8年半も使用したことになります。
もう寿命かもしれません。

電圧表示の復活を期待して、しばらく様子を見ます。

電圧表示が復活しました。

翌日、エンジンをかけると、電圧が正常に表示されました。オルタネーターで発電中は14.0～14.3Vくらいの数値でした。

写真は、夜になってからの写真で、エンジンはかけずに ACC ON の状態で、オーディオ演奏中の電圧です。

新しいボタン電池に交換直後、電圧が表示されなかった原因は不明（後に、製品の仕様であることが判明）ですが、正常に戻ったので、OKです。

電池を交換した後、電圧が表示されなかった原因は、取扱説明書を見たら、わかりました。

製品の仕様であり、故障ではありませんでした。

疑問に思ったことは、取扱説明書を見なおさないといけないですね。