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takobeaの"サン太郎" [スバル サンバートラック]

整備手帳

作業日:2023年7月21日

サン太郎(TT2)、車検整備後のタイヤ圧力点検(2023/07/21)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
整備工場に車検整備を依頼するときに、具体的に不要な作業、お願いする作業などを印刷した紙を渡してあったのですが、「タイヤは窒素ガスを入れてあるので、調整せずにそのままで」ということを伝えるのを忘れていました。

2年点検整備記録簿にはタイヤの空気圧に「A」と記入されていました。「調整した」ということです。

それで、四輪の圧力を測定してみたら、右前輪が 253kPa、他は 250kPa でした。
2
前回の圧力点検は6月11日で、226~229kPa でした。それから、車検整備までに窒素ガスの補充をしておけばよかったのですが、していませんでした。

空気を入れたため、少し酸素が混じってしまったということになります。残念!
3
スペアタイヤの圧力も点検しました。

スペアタイヤは、少し引き出して、荷台下収納ボックス(運転席側)の上に載っている状態で、測定しました。
4
281kPa でした。
5
写真のように、6月11日には 260kPa だったので、こちらも補充してもらったようです。点検記録簿のスペアタイヤのところにも「A」と記されていました。

スペアタイヤはもともと空気を入れていたので、この補充は大歓迎でした。

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