燃費が良くて良いクルマ - ノート e-POWER

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燃費が良くて良いクルマ

もりもり＠
日産 / ノート e-POWER
eパワーニスモ(1.2) (2017年)
- レビュー日：2021年2月26日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：4
燃費：5
価格：4

満足している点: しばらく変わることの無いクルマ利用の中、燃費が良くコンパクトで取り回しの良さは最高です。
不満な点: e-POWERはモデル途中の追加モデルなので仕方ないのかもしれませんが乗り心地はあまり良くありません。
総評: 燃費の良さに特化して購入しましたが、サイズからくる取り回しの良さや最低限の運転支援システム搭載、またモデルチェンジにより旧型となったので中古車として買いやすくなって来ると思います。

デザイン: 5; 台数が多い中からエアロパーツに特徴なニスモを選びましたが、派手すぎずなかなか良くまとまったデザインだと思います。
走行性能: 5; エンジンは発電利用に割り切り、走行は100%モーターでの走行ですが、発進してからすぐに立ち上がるトルク感や、パワーも必要充分ですが、瞬間的にパワーが欲しい時にはモードを変えることによりガソリンターボ車と遜色ない走りを体感出来ます。
乗り心地: 3; ニスモ仕様で若干足回りを固めた結果なのか、また設計が古い為かリアサスペンションにストローク不足がありますがまぁガマン出来るレベルです。
積載性: 4; コンパクトカーなので積載性はそれなりですが、荷室が2段式になっている為、色々詰めると思います。　またリアシートを倒せばかなり大きな荷物も積めるので特に不満はありません。
燃費: 5; 前車からとにかく燃費の良さに惹かれて買い替えたので満足しています。普通に走る限り10km/ℓを切ることはありません。ただ私の使い方である短距離走行時ではたまに悪い数値が出ますが、給油ごとのトータルでは特に不満はありません。
価格: 4; 豊富に出回っているe-POWERの台数の中から自分が欲しいモデル(ニスモ仕様)の中から購入したクルマは若干予算オーバーしましたが、久しぶりにローン利用なので総額的には不満はありません。
故障経験: 昨年11月に買い替えたばかりでありディーラー保証もあるので特に心配していませんが、今のところ故障やトラブルは皆無です。