BMW Z4 ロードスター

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乗ってて飽きないクラシックラグジュアリー。エンジンが素晴らしい。 - Z4 ロードスター

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乗ってて飽きないクラシックラグジュアリー。エンジンが素晴らしい。

BMW Z4 ロードスター

おすすめ度： 5

満足している点
スタイリング一択
不満な点
やはり、純粋なMモデルがラインナップされなかったことが2代目Z4悔やまれます。
総評
ガン見されることが多いので、スタイリングはピカイチですが、ハンドリングはラグジュアリーです。峠とかサーキットを早く走りたい人はお金をかけてイジるより素直にM4など選ぶべきですが私はn54エンジンに惚れてます。
デザイン
5
安くオープンモデルに乗るならE89一択デス。
走行性能
3
ランフラットタイヤは35isのサスに合いません。ラジアルタイヤをおすすめします。タイヤを変えてMサスが不満なら他の車に乗り換えましょう。
乗り心地
3
車にハンドリングの主導権が少ない今時の車じゃないので、少しでも操りたい人なら気にいると思いますよ。
積載性
2
言われているよりありますよ。乗った事のない人のいうことを鵜呑みにしてはダメです。
燃費
3
今時の車と比較してはいけません。私の乗り方で10キロ前後デス
価格
4
スタイリングの割に安すぎ。
故障経験
BMW車にありがちな自己修復機能つきです。それなりに費用は掛かると思います。手放す気がないなら覚悟を決めましょう♪
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2777445/blog/47047530/

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