YanadaSのブログ一覧

おすそ分け・・・

ドイツミュンヘンのBMWミュージアムに行った方から頂いた写真です。2015年にThe Mini Storyという展示をやっていた時のものです。
























youtubeにすごく詳しい動画がありました。
面白いです。（14分28秒）
ここです




この中にミニ出演作品のリストも出てます。
Shot In The Dark 1964
The Avengers 1965
Blow-Up 1966
A Coeur Joie 1966
Magical Mystery Tour 1967
The Italian Job 1969
Live And Let Die 1973
Goodbye Pork Pie 1981
Mr. Bean 1990-1995
The Heartbreak Kid 1993
Four Weddings And A Funeral 1994
The Man Who Knew Little 1997
Austin Powers In Goldmember 2002
The Bourne Identity 2002
The Italian Job 2003
「死ぬのは奴らだ」は観たのにミニ・モーク（セイシェルでレンタカーを運転したことがあります）が出ていたのをすっかり忘れていました。

通勤の帰宅時にJ-Waveの「グルーブラインZ」をよく聴いています。
東京オートサロンなどでよくお見受けするピストン西沢さん（日本カーオブザイヤー選考委員）がDJをやっている番組です。
正直音楽の趣味は合わないのですが（←オイオイ）、おしゃべりが楽しいので結構ハマってます。

かなり恥ずかしい話ですが、ミニを買ったばかり
の頃、道でミニとすれ違うとなんか嬉しくて、
すれ違った台数を数えていました。
「またいた！◯台目！」とか、「行きは◯台見た
けど、帰りは何台かな？」とか、「今日は◯台
出会ったからラッキー！」とか。

また通勤路の駐車場に置いてあるミニを見つけて
は「ここにもあった！」と喜んだり、中古車屋に
MINIが並べてあるのを見つけては「もう売れた
かな？」とチェックしたり。

いつも停めてあったカッコいいブリティッシュ
グリーンのR56クーパーSコンバーチブルが、
ある日マツダロードスターに買い替えられていた
のを見た時は少し喪失感？を感じました。

さすがに「ちょっとビョーキっぽいかも」と
気がつき、そのうちやめましたけど(笑)

でも、たまにレッドブルのミニに遭遇すると、
チャンスがあれば窓から手を振ります。
オネエさん達が気がついたら、たいていの場合
手を振り返してくれます。
→「キモいオッさん」です（爆）

若い頃だったら恥ずかしくて絶対できなかった
のに、歳を重ねてだんだん羞恥心を失っていく
のは怖いものです。（苦笑）



ナンバーが283（ツバサ）ですね。
しかもRなのに3ナンバー。
レッドブルのミニって一体何台あるのでしょう？

スクーターの「すり抜け」が怖いです。

停車中や渋滞中は左横をすり抜けられても気にならないのですが、一車線を並走されたりするのは嫌です。
すり抜けやすいようになるべく右寄りを走るように気をつけています。

ところが二車線の間をすり抜けるスクーターがいます。



最悪なのは両サイド同時にすり抜けられる時です。
怖いです。



昔は車線間のすり抜けは無かったように思うのですが・・・。

それに何故か圧倒的にバイクよりスクーターの方が多いと思います。



中型二輪免許を持っているのですが、今は全然乗らないので二輪ライダーの方々の気持ちが理解出来ていないのは事実です。

でもぶつかったら怪我するのはライダーの方なので、せめてすり抜けは左側にしていただきたいと思うこの頃です。

すり抜けってどうなの？警察官に聞いてみた
http://moto-be.com/surinuke

連休最終日です。
早起きして袖ヶ浦フォレスト・レースウェイのサーキット・イベントに向かいました



BBSさんのご招待です。
昨年以来二回目の参加です。
駐車場の様子が分かっているので今年は純正ホイールのR59で参加しました(笑)
ところが、オープンで走っていたら、



都内は晴れていたのに、湾岸に近づくと小雨になりました。
バチが当たりましたね。


サーキットに到着。

サーキットイベントは普通の自動車イベントと雰囲気が違います。
所謂「走り屋モード」の方々が多いです。
僕はヘタレなのでサーキットは走りません。タイヤもブレーキパッドも減りますから(笑)

会場の様子

















今日のお目当はミニ・チャレンジ・カーの走行です。















JCWラリーチームの車もいました。






















ミニ・チャレンジ（GIOMICさん）のブースに挨拶に行くと、












なんとチャレンジ・カー（ラリーカーも）同乗試乗（サーキットタクシー）できると教えていただきました！
テンション上がります。
ただし抽選です。
早速抽選に並びました。






抽選場には、今週二度目の竹岡圭さん。
いざ、抽選にチャレンジ！



残念(*´Д｀*)
去年もハズレました。クジ運がありません。

ミニもたくさんいましたよ。
先日お台場で見たミニも。









ミニ甲府さんもファイブスターさんのデモカーと共に参戦。















新しいクロスオーバーも複数台見ました。
クロスオーバーでサーキット走るんですね。

CABANAさんのデモカー
トヨタC-HR







興味深いクルマ達




























コレはマツダ・ロードスターです。



BBSさんのデモカー

R8V10






アバルトスパイダー



他にも

エンドレスさんのブースにあった綺麗なX1-9



とか
懐かしのE30（六本木カローラ）とか。



昔E30の320(六気筒）に乗っていました。
僅か13インチの純正独BBSホイールが当時
は50万円近くしました。
（BBS JAPANが出来て良かった）
このE30車幅がなんとR56より狭いです！
昔のクルマはコンパクトでいいですね。

GT40の実物を初めて見ました。
子供の頃プラモデル作りましたよ。












オーナーさんはレーシングスーツに身を固めた初老の紳士でした。
あんな風に歳取りたいですね。憧れます。


フェラーリや


アルファや



アバルトに





新型NSXもいましたよ。

写真撮り忘れましたが、
X-BOWやテスラもサーキットを走っていました。

BBS TANZO CLUBのミーティングに参加



BBSジャパンの社長と柳田親子

ジャンケン大会の勝者には本物のF-1用マグネシウムホイールが賞品でした。欲しい！



ジャンケンは全然ダメでしたが、お土産をいただきました。






ミーティングが終わってサーキットタクシーの二回目の抽選にチャレンジ！







(*´Д｀*)

やはりクジ運がありません。

そうこうしているうちに晴れて来ました。
渋滞になる前に退散します。
雨になると思ったのに



杞憂でした(笑)

GWにあちこちR59で走ったので結構日焼けしました。ゴルフと思われそうです。