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佐野市に土地勘は無く　市役所の前の展示場がイマイチわからずで　やっと見つけたけど台数は9台なれど　濃い。


こちらの佐野市役所前の駐車場にはコスモが3台　サバンナＲＸ3にファミリア（かプレスト）にスカイラインが3台だけだけど　ローターリー勢はなかなかお目にかかれないよ。広島でなくここは栃木。


丸四灯の初期型と異形２灯の後期型　リアのランプはやはり前期型がいいなぁと思うのは同時に見られるからか。ファミリアもクーペなら尚嬉し。

スカイライン　スカイライン　スカイライン

駅の前とか市役所前とか　会場に恵まれた素晴らしいイベント。なんでこんなにロータリーエンジン車が集まったのか摩訶不思議なんだけれど　ロータリーエンジンのクルマには一度は運転したいものである。

この後は　東武で北千住まで行き地下鉄で御徒町まで　スイカは便利だね。
秋葉原を散策するも　雨が降り出し　折り畳みの傘は持っているけど　この後は大垣までは傘の出番は無さそうなので少し濡れて東京駅へと向かう。

帰りは今回もＪＲの高速バスで　前回は名古屋直行便だったけど　今回は各バス艇停車　直行便の早割が売り切れで　出発時間重視でこちらにしたけど　あわてて帰ることもなくとは思うが　１時間ぐらい違うと　どうかなぁと思うことも。民間バスはこの時間はあまり無い。

首都高の渋滞で約15分遅れというアナウンスもあり　途中の雨も強かったり　足柄ＳAは雨が強くて休憩はバスから出ず（バスにトイレついてるから安心）」名古屋ICで降りてからバス停ごとに乗客が下りたりしていた割には10分遅れでJR名古屋駅着というのはすごいなぁと　遅れに遅れて終電に乗り遅れ漫画喫茶泊なんてことも考えていたけれど。

大垣でも折り畳みの傘の出番は無く　持って行っても出番がない傘は良い傘なのか悪い傘なのだろうか。

大宮駅に到着したのは約10分遅れ。予定では6時20分着とはあるけど　バスが出発するときのアナウンスでは大宮着は6時30分ごろだったから　まぁそんなもんだろうけど　電車が6時34分にあったから　その電車には間に合わないけど　そんなに急いでいないから問題なし。

朝食を買いに入ったコンビニでアウディのミニカーが半額で売られていて　うーんと悩むがまだ旅はこれからだから荷物になるなぁと。

JR大宮駅で　スイカデビュー

青春18きっぷの使用できる期間だけど　大宮から佐野へ行き　佐野から東京に帰ってくるルートで　東武鉄道を使用すると　青春18きっぷを1回分使用するほどのこともなく　1回分借りるのも買うのも面倒　使っていない東京駅開業100周年スイカは10年使わないと没収されるということらしいので　使ってみることにした。
JRを使えば良いけど　遠回りな感じ。

JR大宮駅で　ピッ

切符を買わずに電車に乗るのに罪悪感　違和感が。

JR久喜駅で東武電車に乗り換えでピッ
ゲートが閉まらないから　問題ないのだろうとスイスイ
切符を買う手間が省けて便利である。

舘林駅で電車待ちの間に　1000円分チャージ
元からある1500円分とチャージ1000円分で東京駅までたどり着けば良いわけで　次回はいつ使うかは未定。

ただ　これだと　運賃がいくらかわからずで　機械に表示されるけど　ちらっと見るだけ　残金も表示されるけど　慣れないと確認しずらいなぁ。こっそり余分に盗られられていても分からない　自宅で確認もできないし。

秋葉原駅から東京駅まで乗ったら138円と出た　スーパー見たいな料金に笑う。