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マザーボードのコンデンサを交換してみたが　変化無しかと思ったら　しばらくしたら電源も入らなくなった　ご臨終の模様。諦めが付く。

気を取り直して三日坊主でおかしくなってしまった液晶モニターの修理。
太い3個のコンデンサを交換してみたら　また映るようになったが　しばらくは写真の表示がチラチラして（文字はちゃんと見える）しばらくすると　正常になるようで　おかしなコンデンサがまだあるようなので　こうなったら全部（12個）のコンデンサを交換することにしてまた注文。1個40円也

これでバッチリ直るかなぁ。

修理後三日でおかしくなった三菱のモニター
マザーボード用のコンデンサの注文のついでに一緒に頼んでおいたので基盤を外した。

今まで見てきた液晶モニターの基盤には　ほとんどが「チップ電解コンデンサ」が使用されていたのですが　この基盤にはそのような高価な部品は一つも使われていません。

で　写真のように（太いのは前回交換した物　所々省略されている）基盤に印刷されたマークより明らかなに細いコンデンサがほとんどが使用されています。これは始めてみました。

そしてコンデンサのメーカーが台湾のある意味有名なメーカーでして・・・

コストダウンを完全に超越しているような・・・

　

他の車の車検が近いので　自動車税納税証明書をもらいに陸運局に寄った。

月末と言うこともあるが　何か変な雰囲気で　手数料が400円と書いてあり　よく見ると継続検査用で無い場合らしいので　さらによくよく見ると　継続検査用の申請書があり　こちらは従来通り無料で良かったと用紙を見ると「車検有効期限」「車体番号」を書く欄があり　2年前はこんな欄は無かったはずなので　そんなとこまでメモしてこなかった（ナンバーだけで良かったはずだから）。

継続検査以外に納税証明書が何に使われたのか不明だが　何か悪いことに使用されてここまで厳密に記入しなければならなくなったのかなぁ。
逆に400円支払えば　悪さに使用できるということか　不思議だ。

また陸運局まで行かなければならないから　400円払った方が早かったかな。

インテルとは相性が悪いのか　
インテル　インサイドにはならず　インテルアウトサイド状態。
動作確認済みのもので組み上げても　ファンやハードディスクは動いても　画面には何も映らない「機動しない」状態。

やはり電源が力不足かと（以前はこの電源でもP4　3.0が動いていた）12Vが二系統ある新しい規格のATX12Vに交換してみたが　変化無しでガク。

こうなると原因はやはりマザーボードだなと。
でもコンデンサは膨れていないし　メーカーも日本製のマツシタだから　大丈夫だと疑っていなかったが　一番大きなコンデンサを疑うことに。
普通のマザーボードだと2200uFとか3300uFの6.3Vの物を使用するのだが　このボードは1800uFの16Vという変なコンデンサなのだ　一応マツシタなのだが。

これを交換したら動くかなぁ

駄目ならいよいよゴミ箱行きだなぁ

来週の31日トヨタ自動車博物館で
「ハロー　サーキットの狼　池沢さとしの世界　ミーテイング」が開催されます。
池沢さとしさんのサイン会やトークイベント　サーキットの狼に出ていた車が集合したりして　サーキットの狼世代やスーパーカー世代にはたまらないイベントかも。

僕はマッハGoGoGo世代でサンダーバード世代で　宇宙戦艦ヤマト世代でガンダム世代だからどうしようかなぁ。