frontecoupeのブログ一覧

どなたかのツイッターでのつぶやきを見て借りてみたのが
木村秋則著「百姓が地球を救う」

農薬も肥料も使用しない自然農法のお話
リンゴと稲作のお話なのですが　リンゴを子供に　稲作を老人に置き換えてみると

リンゴにかける農薬が　除菌と言う名目の良い菌も悪い菌も殺してしまう物で　手を洗ったり　うがいをしたり　体を洗ったりしたらとしたならば　リンゴに農薬かけてるのと同じではないのかなぁと。

稲作の話は土づくり　肥料はやらない雑草は抜かない　そのままの土の力　自然の力のすごさのお話ですが　これは老人が　俺は一日に10種類の錠剤を飲んでいるとか自慢げに話す人が多いけど　そんな薬を飲んでいるから体調が悪いのではないのかなぁと思えている。だから薬を飲むのを止めたら病気が治ったりするかもね。

最近流行の栄養剤なサプリメントも本当によいのかどうか。

お子さんのいる方は是非一度読んでみてください。
僕は別に驚かなくて　そうだよなぁ　理にかなってると思えたけど。

基本的に生野菜は食べない（野菜は嫌い）人間なのだ。

自動車評論家の両角岳彦さんのブログ

高価格な車が「高級な良品」だった時代は過ぎ去ったのか？
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/36261

ポルシェの話がメインですが　ゴルフの話も少しあり　スピニングガレージの店長がブログでゴルフ6なら乗っても良いかなんて書き込みがあったように覚えているが　この両角さんのブログを読むと　店長の印象もさすがである。

若者の車離れの原因なのかもしれないし　ゴルフ2の良さを再確認できる文章である。

もう無いだろうなぁと思いつつサークルKへ入店。
まさかの3個陳列中で　1個買う。

某らんぼ○○さんが捜しているスーパーGTのマシンが出れば　高額でお譲りしようなんて不埒な考えは92％は無いけれども　残念ながらセストエレメントが出てきた。

2010年のパリモーターショーで発表されたコンセプトカーらしいが　やはり車種が選べる方が良いようにも思えるなぁ。

　

昨晩の雨のため決勝観戦候補のデグナーカーブやシケイン手前の場所は　足元が土のためドロドロな可能性があるため　あきらめて指定席で観戦することに。

今日で三泊　車中泊したのだが　痛いところもなく　疲れもなく　とても快適。
カステラと暖かいコーヒーでの軽い朝食。

本日のスケジュールは　11時から始まるFCJ　ポルシェの決勝　15時からのF1決勝なのでゆっくり過ごせるのだが　9時に宿を出て　最後の通サ。
F1決勝が15時からなので土曜日に自宅に帰り　電車で来てもよさそうなスタート時間の遅さなのだが　手間暇考えると車中泊の方が楽ちんなんである。

逆バンクゲートから入場し　まずはココイチへ
そう指定席のD席のそばにカレーの専門店CoCo壱番屋を昨日発見したので　明日食べようと思っていたのだ。メニューはビーフカレー650円のみ　トッピングも量の増減も無しな清らかさ。ビーフでなくてポークでもよかったけど。
朝食兼昼食完了。


逆バンクオアシスにはワールドフードパークなる広場があり　ブラジル・タイ・ドイツ・ニホン・・と現地に行かなければ食べられないようなメニューが勢揃い。そんな場所をスルーしてCoCo壱番屋に行った僕はインド人か。

なんで鈴鹿サーキットでサンバなのかわからないが　とりあえず見る。
太陽の下ではエロさがなくて健康的である。
はじめは遠巻きに見ていた観客も　次第にノリノリ　
FCJのスタート進行時間となり　席へ戻る。

FCJもポルシェカップも　前日の第一レースのレース中のベストラップにてスタートグリッドが決まるため　やる前からある程度の順位はわかるよなぁ。リバースグリッドなら面白そうだが。

12時55分からレジェンドF1デモ走行　
RA272・ロータス101　ジャッド・ラルースLC90　ランボルギーニ・フェラーリF2003が出走　イベント広場に展示してある　ジョーダンやティレル　スーパーアグリやマクラーレン　F1だけでなくて　他のカテゴリーの物も走って欲しかったなぁ。

13時30分からはドライバーズパレード



14時30分ピットオープンでマシンがコースへ出てグリッドに着くのだけども　一周のみかと思っていたが　何周でも走っても良いらしい（その時はストレートは走れないのでピットロードを通過する）。14時45分に国歌（テープ？）　起立して脱帽　雰囲気は盛り上がる。アメリカならば国歌が終わる頃　ネイビーな軍用機が頭上を見事なタイミングで通過するのだが日本では無理か。出来ればオズプレイでも飛んできて欲しかった。

いよいよスタート
場内放送でカムイ選手が見事なスタートで2位に上がったーー。

鈴木亜久里さんの3位表彰台の時も見られた僕は　幸せ者だなぁ。


レース終了後　あのサーキットビジョンが見られる場所に移動して　表彰式やインタービューを見る。
ベッテル選手がF3以来の一緒の表彰台で嬉しいなんて　うれしいことを　カムイ選手がベッテル選手のことを「ベッちゃん」なんて言ったり　楽しい表彰台なんて珍しい。

レース終了後　西コースウォークなるイベントがあるが　日没も近いし　西コースは距離があるのでやめておいた。

駐車場に戻り　まずはカセットコンロでお湯を沸かす。
日が完全に暮れるまで　カップラーメンを食べて待つ　渋滞覚悟。


エェ～　ウソ～　

渋滞が全然無く　みそのホータープールから国道306号線に出て帰宅。

たしかにカムイ選手が3位になり盛り上がった今年のF1日本GP

でもなにか　熱意というか情熱というか熱気とか　そんなものを感じなかったなぁ

お気に入りのチームやドライバーのシャツや帽子を身につけた　若い人達が多かったように感じたが　オタクやマニアがいなくなってしまったのだろうか。

僕もシューマッハ選手のように「さよなら」するときが来たのかもしれない。


　

木曜日に歩きすぎて　少々足に疲労があったけれども　ぐっすり寝たら疲れが取れた。朝食は暖かいインスタントコーヒーと菓子パンで済ませて　出す物を出して8時に宿を出てサーキットまで通勤ならぬ通サ。

今日は指定席でおとなしく見る予定だ。
座席からの眺めはこんな感じ。フェンスが邪魔でしょ　だからアウトレット席なんだけれども（2、3列後方は正規料金の席）このフェンス問題よりも焼き鳥か牛串の焼くおいしそうなニオイと発電機の音と排ガスのニオイの方が問題であった。美味しそうなニオイでも延々嗅がされてはある意味公害だ！



9時30分からのFJCの決勝を観戦して　11時から始まるフリー走行3を待つのだが　トイレに行こうと1コーナーの方向に進むと　同じD席なのに　こちらの方はサーキットビジョンがあるのだった。そしてこちらだと結構標高が高い場所なので1コーナーから2コーナーが見渡たせて最高な場所　全席指定席なのだけれどもガラガラなのでこっそりその辺の席に座って観戦していても問題は無さそうだが・・・　。

今日もあまりの暑さで　木陰が大人気　木陰で座って時間が来るのを待つ。

フリー走行3が始まる
何となく昨日よりもエンジン音が大きく感じた。
金曜日は使い込んだ古いエンジンで走行していて　金曜日からは本番用の新しいエンジンに載せ替えるので　その違いなのかも知れないし　予選モードの走行で回転数が少し上がったのかもしれないなぁ。

下位チームのマシンは　遅く見えたりするが　目で見えるのが数十秒で　1周6キロのサーキットを走ってトップチームとの差が2～3秒なのだから　見えてる間の違いはコンマ何秒な世界だと思われるが　明らかに遅そうに感じてしまうのは　遅いマシンだという先入観からかも。遅いチームのマシンはフラフラしているようにも見えるのだ。

予選が始まる14時までは　じっと我慢の子であった。
ラジオを聴いたり　持参したビスケットと麦茶で昼食をすましたり　ウトウトしたり　早い話が空き時間が多すぎるのだ　何年経ってもサポートレースが増えないのはどうしてなのか不思議でならない。世界一のオフィシャル揃いの鈴鹿サーキットなのに。スーパーGTやフォーミュラー日本のレースなどを前座ですれば良さそうなのに。

そんな暇な時間　オフィシャルの方々がお茶目で粋な計らい。
コースの安全確認のため周回してきたセーフティーカーを止めて　タイヤ交換のパフォーマンスが一番上の写真。

14時からいよいよ予選の始まり
よほどあの見晴らしが良く　サーキットビジョンが見られる場所に行きたかったが　良くないことは良くないか。たまたまお隣がファンビジョンという国際映像やお気に入りの選手の車載映像が見ることが出来るレンタル携帯テレビを持っていたのと　順位表は見ることが出来たので　自分の席で見た。
場内放送とピットFMのラジオと隣のテレビと斜め前の人のテレビと　目の前を通過するマシンと順位表と　忙しく情報収集する。

予選終了後　ポルシェカップの決勝を見終えてから　前夜祭が開催されるグランドスタンド方面に向かうと　何かわからないが長蛇の列があった。その列は前夜祭第一部の開催されるV席スタンドに入場するための行列で　まぁ暇だから並んでみるかと列に参加してみたら最後尾に近かった。列に並ばなかった人は　この行列の人達が入場してから空いてたら入場となると係員が説明していた。約1時間待つ。


入場はしたが　遠い場所だった。行列の先頭は何時から並んでいたのだろうか。

カムイ選手が予選4位（スタートは3位）ということで　とても盛り上がった前夜祭。
豆粒にしか見えない（サーキットビジョンには映し出されていたが）カムイ選手　木曜日のFOTAファンフォーラムは間近で見られて　あれはやはり夢のような凄いイベントだったのだなぁと思えた。

前夜祭第二部は　T-SQUAREのライブ　あのF1と言えばトゥルースというほどの有名なバンドのライブも凄い人出で　見るのも大変であった。始まる直前から雨が降り出して（こんな時は天気予報が当たる）傘もカッパも持っていないので　帰るべきか聴くべきか　悩むがやはりライブを選択。約30分のライブ演奏でトゥルースは最後に演奏　何時聴いても良い音楽であるし　あのF1のオープニングの画面が思い出される　1987年の番組なのに。

雨は止まず　救いは土砂降りでないこと　宿まで徒歩30分濡れて帰るはめに。　
帰り際に駐車場のそばのコンビニに夕食を買おうと寄るが　レジに長蛇の列が出来ていてお弁当の売り場までたどり着けずで断念。

雨の中　傘を差して　カセットコンロで湯を沸かし（風が少し強くて巻いていて　傘で風を塞いだりして　人間は濡れた）カップラーメンの夕食　沸騰してなくて出来の悪かったカップラーメンだが暖かくて美味しかった。今日は貧しい食生活な一日だったなぁ。デザートにフルーツ缶詰とカステラを食して寝る。

雨はなかなか止まないが　天気予報は明日は晴れと放送していて心配なさそうだ。
　

10時から始まったフリー走行1の終了が11時30分。
朝食は　シガーライターから電源を取る湯沸かし器で暖めた「違いのわかるインスタントコーヒー」と「あんパン5個」で　サーキットに到着早々　富士宮焼きそば（500円もしたが・・・）を食べたけれども　お腹が空いてきたので　カムイ応援席のあるヘヤピンに行けばおいしいお店がいっぱいあるかなぁという期待と　カムイ応援席を見てみたい気もしたので　アップダウンの厳しい山道や階段を登りながらヘヤピンカーブへと向かう。この辺りのロケーションは昔のままか放置状態か　立派なJ席スタンドは出来たけど。

ヘヤピンカーブには出店なし　金曜日は全席フリーなのだけれども　人気なスタンドは多くの観客で場所に空きはなさそうなので130Rの方に進むと　突然オアシスが現れた（名前が130Rオアシスだった）。選り取り見取り　おいしそうなお店がずらりと勢揃い。

一通りお店を見渡して「金沢カツカレー　1000円」を選択。
ちょっと遅れたが　やはり今の旬はカツカレーだよね。カレーは少々黒いし　なぜかキャベツの千切りが載っているのが金沢カレーなのかどうかわからないが　美味しくいただく。目の先はヘヤピンカーブの入り口でコースまでは標高50メートルはあるような絶景でもある。

14時からのフリー走行2は130Rで観戦開始。

今日は本当に天気が良く　空気も澄んでいて伊勢湾どころか対岸の知多半島まで肉眼で見ることが出来る珍しいほど良い天気　セントレア空港は見えたのかどうか不明だが。

昔は自由席（世間では不自由席と呼ばれていたが）の場所取りが激しかったが　今年は日陰の場所取りが激しかった　それほど天気が良くて暑かったのである。


しばらく観戦して　シケイン方面に移動

シケイン手前のエクストラ・ビューポイントもなかなか良さそうな気配が。


130Rを全開で通過したマシンがシケイン通過のために急減速　迫力満点。
決勝の当日の場所取りが激しいかも。

最後は人気なシケイン席で観戦して　フリー走行2終了。

終了後　こんなマシンが運ばれてきたのが最初の写真。

本人のコメントによりますと　着座位置が低すぎて　見切りが悪かったために　タイヤをコース外に落としてしまってスピンしてしまったそうで　そんなコメントを聴いて　最近センターラインを踏んだり跨いで走ってくる車がちょくちょくいるけど　あれなど最近の車はボンネットがほとんど見えないので　本人は普通に道の真ん中を走っているつもりでいて　まさかセンターラインを踏んだり跨いであるとは思っていないのかもと思えたりした。

このシケインスタンドでFCJ（フォーミュラーチャレンジジャパン）とポルシェの予選を見る（高価な席らしく　椅子が良い）。出場選手の名前などのエントリーリストは2000円もするF1公式プログラムを購入しないとわからないという殿様商売なのは相変わらずで　どうして無料配布の観戦ガイドにゼッケンと名前ぐらい小さくてもよいから載せないのか不思議である。何もお金出してまでFCJやポルシェのレースなんか見たくないぞ。見てもらいたいのなら入り口ででも　エントリーリストぐらい配るのが普通だと思うが。何か「見せてやる」という気がしてならない。

観戦場所がシケイン席だったので　シケインゲートが目の前だったけれども　今日はクローズドで　また10秒で行ける所をメインゲート経由で9分50秒ほど掛けなければならず　あほらし。

宿に帰り　カセットコンロで湯を沸かして　カップラーメンの夕食。
21時過ぎに就寝　起きたら6時　

快適な宿である。