frontecoupeのブログ一覧

凄い企画展をやってる訳ですが　世間一般での知名度は無くて　テレビなどでも紹介されないのは　何故なんだろうなぁと思う　宗教法人が運営してるからかなぁ。今日乗ったまちかどバスでも足を延ばして立ち寄ってもらえたらどんだけ楽なのかと。(冬は閉館だそうだが）エジプト展第3弾はあるのかなぁ。


山には雪が積もるほどだから寒いけど　30分近く歩いてきたから汗だく。

今回の目玉はこちら

戦車　祭事用らしいけど　ベンハーの世界

玉座　こんなに金ピカだったら座れないなぁ

木彫りの人形マトリョーシカを連想してしまう　人型棺　奥から第三　第二　第一　第一は金の板で作成で本物は110キロあるそうです　この中にマスクを付けたミイラが入っていた。

カイロ博物館が開館したため　本物の国外持ち出しは出来なくなったため　スーパーコピーを作製して　世界を巡業しているそうで。
このツタンカーメン王の黄金マスクを作製するのに50人で5年掛かったそうで　出来は凄いです。本物は23金の板で出来てるそうで。

日本初公開なんだけど　会場はガラガラなんだよね。

14時からの展示解説まで時間があったので　建物内を徘徊

屋上のメキシコ　エル・タヒンへきかんピラミッドの複製を見に行いく

実物よりも出来が良すぎみたい

14時からの展示解説（約45分）に満足しつつ　帰路に就く。

ルビットタウン高山まで戻ると　運よく15時31分のまちかどバスに間に合った。
16時10分発の岐阜行きのバスは　混んでいた。
女子大生が魔女みたいなゼミの教授1名と何かお勉強にでも来てたのか多く乗っていたけど　渋滞も無く無事岐阜到着。

JR岐阜駅大垣行きのホームにいると

次回は乗ってくれよとアピールか(高山行きでした）。

第3弾はあるのかなぁ　有って欲しいなぁ。

12月16日までです。

9月に見学に行ったところ　第二弾があることを知った　古代エジプト展。
会期が12月16日までで　いつ行こうかと悩んでいた。紅葉が綺麗な時が良い気もするが人出が多いだろうなぁと　12月10日以降なら青春18きっぷが使えるからお得に行けるし　と。
日曜日と休日は14時から展示解説が開催されるようなので　これに参加するのも面白そうだから　27日に行くぞと決めたけど　何で行くか？で悩む。

前回は岐阜バスで高山まで行ってるから　今回はJR高山線でも悪くないかもとも思うが　それなら青春18きっぷで行った方が良いではないかとか思ったりしてたが　バスは往復だと割引があるから安いし　高山線は往きは問題無いけど　帰りの汽車の時間が最悪だったのだ。14時台の次は16時40分と15時台には各駅停車の汽車は無く特急のみ（普通車混みそう）　JR東海が特急重視みたいで　ちょっと不機嫌に　さらに16時40分の汽車に乗ると美濃太田駅で乗り換え時間が20分以上あるのは考えられないよ　ということで往復高速バスに決定。JR東海自爆。

レギュラーなバスはトイレ付なんだけど来たバスはトイレなし車両。ドライバーさんの会話をちらっと聞いたところでは信号待ちをしてたら　目の前を横切ったクルマに当てられたそうで事故があった模様で代車みたい。帰りのバスは17-11だったからどんな運用してるのかなぁ。

今日は高速道路がガラガラだった　往きのバス車内もね。問題無く到着。

今回は7時40分発のバスに乗車したから9時45分に到着
このままエジプト展が開催されている光ミュージアムへ向かうのもよいが　10時00分発のまちなみバス　1乗車100円に乗って　高山の旧い町並みの観光をしようと考えたのだ。

バスはクルクル高山の観光地近くを走り回る　あそこが古い町並みか　ここが朝市の場所か　赤い橋のたもとに赤いフェラーリが信号待ちしてたり　100円以上の価値はあるなぁ　バスなら5分で歩いても15分ぐらいのルビットタウン高山バス停まで35分ぐらいで到着。ここが光ミュージアムまで一番近いバス停で徒歩でしか手段はなさそうなので　ここでヒレかつ丼の昼食兼休憩。

一度歩いてから何の問題も無し。だけど少し寒い

こんな立派な物もあったのね。

大阪の昭和レトロカー万博や地元で開催のＪｕｓｔ Ｍｙ Ｔａｓｔｅ Ｍｅｅｔｉｎｇも垂井であるので　天気が回復してきたので垂井は見に行きたいなぁと思ってたけど　夜勤の疲れか眠くて睡魔に勝てず。

Ｊｕｓｔ Ｍｙ Ｔａｓｔｅ Ｍｅｅｔｉｎｇは今回はコロナ対策として　1985年式までの鉄バンパー車と空冷VW車限定とのことで　鉄バンパーではない80年代～のレア車を見たいなぁと思ってるから　というのも有ったけど。

時間があったので　先日購入した中華製MP3プレイヤーを装着した。

今まで使用していたホンダ純正のCDプレイヤーが壊れたわけではないが　多少の不都合はホンダ車に搭載したわけではないので大きな問題は無いけど　奥まで本体が入らないのは　ゴチャゴチャなハーネス関係だし　たまにシャットダウンするのか時計が0000分に成ったり　エンジン始動後　フリーズして動かなかったり　イルミが点かないとか　FMアンテナ繋いでも入らないとか　何かホンダ専用の接続方法があるのか　純正だからの秘密がるのかなぁ。と


2000円でお釣りがある程度の商品が中国から送料込みで送られてくるので　そんなに期待はしてないけど　取りあえず装着してみた。


悪くない出来である
鉄の枠もベゼルも付いていて　それだけで装着出来たようである。
一応1DINなんだけど装着すると　本体がグラグラなので　両面テープで隙間を埋めた。

無事音も出て　動作は問題無しの模様。
地味なのが欲しかったが　イルミネーションが何色にも勝手に変わるのは　何か止めるスイッチでもあるのだろうか。



リモコンもあるけど必要あるのかなぁ

中華製の安さは　詳しい取扱説明書が無いからで　それを日本で作成したらお値段が一桁違うことになるではないのかなぁと思うのであった。

WRCのバリバリな最新鋭マシンもいいけれど　本命はこちらだったりするのだぁ。

セントラルラリー参戦のレジェンドマシンたち
こんな趣味持ちたいですわぁ




車庫にこの2台が並んでたら　永遠な夢である


このぐらいなマシンで　性能は十分ではないのかなぁと思う。FRでいいぞ。


富士モータースポーツミュージアムにも展示してあったマシンもこちらでは現役

ラリーに使うのモッタイナイようなマシンだらけ
金曜日は走行無いようで残念。
これも必見である。

AE86やギャランも乗ってたから（ゴルフ2も一時期参戦してたし）ラリーに興味が無いわけではないけど　今回のWRCの観戦はちょっと無理かなと思っていた。岐阜県でも開催されるけど恵那は同じ岐阜県といっても遠い　たとえリエゾン区間を見るにしても。

開催日が近づいてきたら　何とまぁ招待券がバラまかれたのか　安く出廻ったのである　ついポチリと　運良く11日の有給も取れたし。

正規で買うと7500円もするのだ。

マニアではないし　通勤時間は避けて現地に向かいたいなぁと　9時過ぎの電車に乗る。名古屋の地下鉄の名古屋駅がホーム一杯な人だかりは　三密は死語？て感じだったが伏見駅乗り換えでそこからはあまり混んでいなかったけど　約50分かかった　豊田市は意外と遠い。

豊田スタジアムには11時30分過ぎに到着　

御覧のようにガラ　ガラ

駅から歩いてきたので汗だくなのでスタジアムで休憩　入口にこんなものが。

ガラガラな理由は　皆　サービスパーク　ピットを見に行ってるからだった。サービスインが11時から12時だったから　ちょっと出遅れた。

サービスパークに向かう途中に展示中　92年アイボリーコーストラリー優勝車　見られてうれしい元ギャランオーナー。


ナンバー1


ラリーファンがこんなに居たのかと思えるほどの人出　頭しか見えないぞ。

元F1ドライバー元スーパーGTドライバー　

世界デビュー出来たかも
　
ヒュンダイ前も人出多し

ヒュンダイのドライバーがサイン会開催中　自ら実践　素晴らしいなぁ


SSへいざ出陣

チャンピオン


表彰台なんだろうか　質素。

この後はスタジアムの大スクリーンでSS生放送観戦。

15時30分に開催のサイン会を見物　抽選だったのね。
トヨタの重鎮カンクネン氏、トミ・マキネン氏

ボチボチ帰宅しようと豊田市駅へ向かうと沿道に多くの人が居た。話を聞くと　サービスインに向かうマシンが　駅方面に向かい駅前で左折してから豊田スタジアムに向かうそうで　今は16時前だけどSS7がキャンセルとなったから　少し早目に来るのではと待ってるそうで　それもイイなぁと来るのを待つ。17時過ぎに到着　リエゾン区間はある程度固まってくるのかと思ってたけど　バラバラで来ていたのは信号のせいかなぁ。信号待ち中は絶好の観戦時間だけどそこは早々と場所は取られてる。トヨタ市民も意外とラリーが好きなのかなぁ。

うまく撮れません



雰囲気だけでも楽しんで来ようと思ったけど　もう少しマシンをまじまじと見られたら良かったのになぁとは思った1日。
頂いた物

先着500名らしい　品切れになったから駅前の沿道には500名以上いたのだ。


JAFのスマホアプリ見せたら貰えた物　3.5センチとちょっと小さいが良い記念品だ。