メーカー/モデル名 | スバル / インプレッサ スポーツ スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) (2016年) |
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乗車人数 | 3人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
当時、安全性能でこのクルマを選んだので、安全性を1番に上げます。 また、外観は好みですし、内装のスイッチ類の多さは惹き付けられるものがあります。 |
不満な点 |
燃費・加速性能(エンジン出力)・傷つきやすい内外装・車内音・パーツの少なさ・・・ |
総評 |
安全機能は、リプロでバージョンアップ出来るようになっていると、満足度が上がるのに、、、と思います。 燃費は・・・スバル車なのでしょうが無いですね。 |
デザイン |
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全部気に入っています。
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走行性能 |
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パワーはもう少し欲しいですかね。
しっかりとした操作感、取り回しは しやすく、扱いやすいです。 |
乗り心地 |
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走行中のビビリ音は、スバル車にはつきもののようです。
雨天時のトタン屋根のような音は気になり出すととまりません。 |
積載性 |
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後部座席は倒すとフラットになり、カーゴルームを広がります。まあ、普通ですかね(笑)
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燃費 |
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FFですが、燃費はAWDのインプレッサ・XVより少し劣るように感じます。残念ながら、同一セグメント他車で比較しても、燃費は特筆すべきものがありません。
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価格 |
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オプション装備は少ないかも。
STIパーツは高価ですが、性能・効果は卓越したものと思っています。 |
故障経験 |
リコールが多めの印象。 加速時のエンジンもたつきがありましたがリプロして直してもらいました。 樹脂パーツにいくつかめくれ・たるみなどが発生し対策品に交換してもらっています。 こういうのが多いのは、スバルA型車の宿命ですね。 |
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