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一時期、軽自動車の一部以外は絶滅したと思っていたツートンカラー。
最近また見かけるようになってきました。



屋根を黒に塗るパターンが目立ちます。
昔のレザートップみたいに見えますが、今は逆に新鮮なのかも知れません。

このローレルで思い出しましたが、最近の新車の「流れるウインカー」も'70年代を感じます。

ツートンカラーといえば、

キャロルのデラックスがたまりません。
360ccなのに絶壁リアウインドウにこのカラーリング。どれだけ意欲的なのかと。


写真がないのですが、この逆パターンのボディ白/ルーフ青のヒルマンもイイですね。
アメリカンテイストなメイドインジャパンの英国車。

古すぎるので、少し新しめのを。

カッコいい～。

周りでは「ヤンキーツートン」と呼んでいた71クレスタ。
当時は未来的なイメージがありましたが、今見るとそうでもない感じ。


シルビアはツートンの種類が多かったですね。


流行り(?)の黒屋根なら、アルシオーネSVXも名作でした。



最近街中を走っていると、黒の単色の車がやたら増えた気がします。
それだけ車に趣味性が求められていない証拠だとは思いますが、もっとポップな色の選択肢が増えてもイイのにって思っています。

平日昼間はトヨタのサクシードで走り回っています。

すでに走行は19万キロを超えていて、徐々に劣化が進んできています。

無交換のショックは当然スカスカです。

でも、前向きに考えると、ショックに頼らずキレイにコーナーを回る練習にはうってつけとも言えます。

また、ラジオのバックライトも点灯しなくなりました。

これはいただけません。
日没以降に山間部を走行中、今まで聴いていたラジオ局が入らなくなってくることが多々あります。
そこで、プリセットに入っていない周波数を探すためオートサーチをかけても、海の向こうの国の放送だけしか拾わないか、永遠に数字が回り続るかのどちらかです。

表示が暗いと周波数の決め打ちができないんですよね。
これは大きなストレスです。
定期点検でバックライト交換をお願いしても、リース車ゆえ当然ながら対応してもらえません。

我慢できずに自分で調達し、昼休みに休憩スポットで組み換えました。
トヨタ純正CD/MD一体型ラジオ！MP3もMDLPにも対応！
こんなに豪華なのに送料入れても1,000円ちょっとです。


とはいえ今後も聴くのはラジオがメインですが、どのラジオ局も面白くない時間帯があるので、CDやMDという選択肢が増えて移動中の車内が快適になることでしょう。


しかし、MDの時代は短かったですね。
私は、ミレニアム前後の数年しか使って無いです。
当時のMDをまだ保管していたので早速車内に持ち込んでいます。
あの頃なのでゴスペラーズとかm-floとかglobeとか。懐かしいです。