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梅雨も明け、ひどく暑い日が続くようになりました。
まあ今年は例の疫病で自粛な日々を過ごしているので、すっかり忘れていたことがありました。

「オイル交換」…
去年の9月の車検で交換して以来、そのままでした。
そもそもここ最近は遠出に行きたくともそんな状況でもなく、せいぜい買い物と雨の日のカミさんのパート通勤くらいで、距離にして5km圏内です。
なので距離が目立って伸びることもなく、完全にノーガードのまま気付けば11ヶ月!

梅雨明け宣言をラジオで聴いて、例年なら夏前にオイルを換えてたのを思い出し、急遽いつもの店にお願いしてきました。

メーターを確認するとここ600ｋｍの平均速度が14.1km/h、平均燃費はリッター6km少々です。特に今年に入ってからはシビアコンディションな使い方なので、ちゃんと意識しとかないといけませんでした。
多分エンジン内部にはカーボンが溜まり、オイルも劣化していたことでしょう。

交換後の帰り道、軽くなったエンジンに気を良くして、ひと気のない工業団地内でフル加速をしてみました。
そこで初めて気づいたことが一つ。
なんとこの4AT、Dでベタ踏みしたらタコメーターの目盛いっぱいの7,000まで引っ張って2速に入りました。

どこか壊れてるのか…？
「レッドにぶっ込め～」的な、かっとびロケンロールな車です。
と言いつつも、ATが壊れちゃいけないので、今後は自重します。。

走行距離:32,354km
OIL:Unil Opal 5W/40（4,844kmで交換）
エレメント交換：有