マツダ CX-30

ユーザー評価： 4.63

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5年経ってもデザインは色褪せない - CX-30

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5年経ってもデザインは色褪せない

  • prodiver

  • マツダ / CX-30
    XD Lパッケージ_4WD(AT_1.8) (2019年)
    • レビュー日：2024年11月29日
    • 乗車人数：３人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

満足している点
ズバリ、デザインてしょう。2回目の車検を今月初めに受け、今日が納車記念日でした。デザインは今でも全く古臭さは感じられず、ソウルレッドも陽のあたり方でさまざまに変化して見えます。
不満な点
新東名などの120km制限区間では燃費が落ちること。CX-30自体の高速安定性に文句がないだけにせめて7速ATは欲しいところです。
総評
駐車場に停めた後、思わず振り返って二度見してしまうことが多々あるほど気に入っています。
デザイン
5
デザインは前述した通り、文句なしです。内装は質感充分かと思います。
走行性能
5
高速への進入時のカーブではGVC+の効きのおかげでロールを感じさせず安心感があります。
乗り心地
4
首都高カーブ途中など継ぎ目のキツイ段差をハンドル舵角が大きいまま通過する際に車が跳ねるように感じられます。（深川線下りから湾岸線西行きに入る辰巳ジャンクションの右カーブ途中にあるキツイ継ぎ目を通過する際に毎回感じることです。）
積載性
4
スーツケース（中サイズ）三つまでなら問題なし。高さ面がもう少し欲しいかも。
燃費
4
東名横浜IC〜新東名長泉沼津IC〜伊豆中央道〜修善寺〜だるま山〜西伊豆スカイライン〜松崎往復では20km/Lは無理です。まぁ、高速は東名100km、新東名120kmの上限で走っていますので😰
価格
4
車両価格は妥当なのですが、ディーラーオプションがそれぞれ高いです。
故障経験
・運転席側ドアミラーの開閉不具合。
・突然のバッテリー上がり（4年4か月目）
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2816740/blog/48113578/

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