目的はリセスを掘る事…

連続可変カムの油圧機構。

こんなの考えるなんてスゴいよねー。
ちなみに画像は上がHR15DE、下のがHR16DE。ぱっと見同じように見えるけど可変量は16の方が少し多いのよ。

可変量の多い16のを使おうと思ったんだけど…

最進角させた状態だとノーマルカムでもガチン。
こりゃダメじゃ。

じゃ15ノーマルでどや？

んまー当たらないけど、VPクリアランス(バルブ-ピストン)で0.1-0.2㎜

こりゃダメじゃ。

マインズのカムを使う予定だし、リフト量も増えるからこれじゃアウトだね。

んで、秘密のピストン(某メーカーの純正品)を計測してみると…
いやHRのもスゴいんだけど、イマドキのピストンってスゴいのね。
ピストントップの肉厚は最薄部だと5㎜位しかない。鋳造技術の進歩はスゴイと聞いてたけどなんだろね？金属の密度とかが良いのかな？？

んま何はともあれリセス掘るのは超慎重にやらな！ってコトで治具作成。。。

治具作成しようとした途端、中華フライスのカウンターギアが粉々に・・・(-‗-;;;

アリか？こんなん。

フライス修理がメイン作業になった。

ベアリングを日本製に替えて…

コレはメインギア。
2速なんだよ♪

材質はエンプラ。

おチャイナの通販サイトを調べてたら、金属製のギア(メインとカウンタのセット)が売ってたからお取り寄せ♪

バックラッシュの調整出来ない構造だし、おチャイナクオリティーにドキドキしたけどモーマンタイ。

ドラシャ用の超高級グリスをタップリ入れて中華フライスが生き返った♪

んで、HR用のバルブ挟角用に作った治具でリセスほりほり～！


…は、次の記事で^^