■ナビゲーション

Fantastic!

キャンディ山口の"ノーチ" [日産マーチ]

<< エキマニ交換

| 記事一覧 |

エンジンマウント(強化品)交換 >>

整備手帳

作業日：2010年12月24日

クラッチ踏み代調整

Item: クラッチ踏み代調整
Author: キャンディ山口

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

[大きい写真で見る]

油圧クラッチだもんで、ミート位置の調整なんて出来ないヨ。
でも、結構手前で繋がるくせに、ものスゴイ奥まで踏み込めるもんだから街乗りだと疲れるし、サーキットでもロスが多い。

奥まで踏み込めないようにストッパー位置を調整するだけで驚くほど乗りやすくなった＾＾

[大きい写真で見る]

これが純正のストッパー。

[大きい写真で見る]

純正ストッパーを外してボルト・ナットで高さ調整。
オイラはこの位が丁度良い。

コレだけアゲてもちゃんとクラッチは切れるんだ♪
このままだとクラッチ操作の度にガチガチうるさいから･･･

[大きい写真で見る]

耐圧ホース(燃料ホース)の切れ端をちょっとホーケー気味に装着。

コレで操作感もグッとアップ♪

[大きい写真で見る]

奥まで踏み込めなくなったから、クラッチスイッチが押せなくなる。
コレは以前にやっといたんだけど、クラッチスイッチを短絡しとく。コネクタ外してジャンプさせればOK。

ちなみにクラッチペダルは白い部分のナット(3箇所)を外せばポロリと外れるよ。
※マスターのプッシュロッドは引っ掛け部を外して引っ張れば取れるよ。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> 日産マーチトップ

> 日産マーチパーツレビュー

プロフィール

「[整備] #マーチ愛の13SR　改め　ハッピー14SR https://minkara.carview.co.jp/userid/283168/car/736457/7775222/note.aspx」

何シテル？ 05/01 00:07

キャンディ山口 [ 東京都 ]

ずっとプライベーターでクルマイジリしてます。気が付けば30年以上同じ趣味が続いてます。ドレスアップ系のカスタムにはあまり興味がありません、速くないク...

ユーザー内検索

掲示板

キャンディ山口の掲示板

リンク・クリップ

EXカム交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/04 17:40:16
デフオイル交換328736㎞カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/05/26 22:24:43
デフ交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/04/23 22:31:37

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	そよかぜ (日産スカイライン) キセキのフルノーマル。追記：151116 現在素人レストアの真っ最中です。キセキの ...
	パーシロー (日産 NV350キャラバン) 乗り心地いーし、沢山積めるし、チカラあるし、カッコいーし･･･いやはやスゲー良い車♪ ...
	こまちX (日産マーチ) またマーチ。コママさんのを格安で譲ってもらいました^^ 現在ギンタロウからの部品移植 ...
	日産ノート e-POWER お袋と嫁さんを守ってくれい。 1200㏄のコンパクトカーとは思えないお値段(-‗-;; ...