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2019年03月31日 イイね!

三遠南信道新規開通箇所突撃

(※ 画像が荒いのはドライブレコーダーのせいです!一部日にちも間違っていますが、気にしないでください。)

最近、忙しくてなかなか更新できていませんでした。

ただ、忙しい中でも
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田原まで菜の花を見に行ったり(仕事のついでの寄り道ですが・・・)

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江ノ島(水族館も)から、
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西湘バイパスを通って
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箱根へ寄ってみたり(これも仕事ついでですが・・・)(それにしても箱根の三島側の国道1号は線形改良がずいぶん進んで走りやすくなりました。)

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開通当日に新名神を走りに行ったり
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(鈴鹿PAの入り口で渋滞が・・・名古屋方面だけでしたが。)

とそれなりにロードスターで走ったりしていました。

そして、本当に久しぶりのツーリングに(バイクですが)行ってきましたので久しぶりの更新です。

今回は、ツーリング仲間から、「三遠南信自動車道の新規開通区間を走って、ついでに桜があれば見に行こう!」とのお誘いがあり、これに乗っからせてもらいました。

久しぶりにVFRのV4エンジンに火を入れて、午前8時頃に自宅を出発、同8時25分ころに東名赤塚PAで仲間と合流しました。
そして、東名をひた走り、三ヶ日JCTで新東名との連絡路へ、そのまま三遠南信自動車道を北上しました。
ところがここで雨がポツポツ。
北へ行くほど怪しい。
しかも三遠南信自動車道は、鳳来ICで一旦国道152へ。

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東栄ICで、三遠南信自動車道に再度乗るころには、けっこう降り出してしまいました。
晴れの予報だったのにな・・・
最近雨ばっかりだな・・・
バイクでツーリングの時は、いつも雨にやられるような・・・

!?

何かに気付きそうでしたが、とりあえずスルーです。
大丈夫! カッパはいつも持っています!

今回はカッパを着るほどの雨ではなく、三遠南信自動車道もほとんどトンネルだったので気にせずスルーです。

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トンネルを抜けると、巨大なIC用地に。
こういう大土木工事は無駄に好きですね。無駄ですけどね。

さて、ICを降りた地点、すなわち新道の終点は国道473号の原田橋手前。
ご存じの方もいらっしゃるかもしれませんが、原田橋は、落橋してしまい、長期間通行止め。仮設道路を作っても二輪通行止めが続いていました。
今はどうなっていることかと心配しましたが・・・

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通れるじゃん!
片側交互通行でしたが無事通れました。
しかも、仮設とはいえしっかりとした沈下橋に(裏付けなし!)。四万十に行かなくても、今ならここで沈下橋を体験できる?
佐久間ダムの直下なので、よっぽど大規模放水がないと沈下しそうにありませんがいいかもしれません。
しかも

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新たに建設中の原田橋を下から眺めることができます。
あと1ブロックで繋がります!
ただ、
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この線形、そして立派な橋の様子からして三遠南信自動車道の延長のようにも思えるのですが、事業主体は浜松市なのかな?この区間の三遠南信自動車道の事業化が発表されたのは今年の3月29日・・・一昨日じゃん!
通過時は、とりあえず国道473号の新々原田橋として開通して三遠南信自動車道ができたときにはそちらに付け替えとか、橋より東の区間は現道改良区間か、と思いましたが、どうも違うみたい?
う~ん。立派な橋なんだけどな~。完全地元用と自動車専用道路用の2本の橋をここにかけるのかな?う~~~~~~ん。
それはそれで、モッタイナイ

でしばらく走って国道151号と合流し天竜川沿いを南下。

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川沿いの桜は6分咲きといった具合でしょうか。

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トンネル内の分岐を通って、秋葉ダムへ。
なんじゃこら!っていうぐらいゼッケンをつけた人たちがいてちょっとびっくりしました。マラソン大会のようです。
今日は雨が降ったりやんだりでしたが、ほどほどに暖かく、桜もここでは7分咲きくらいでかなりきれいだったのでかなり気持ちよかったのではないでしょうか。
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早々に秋葉ダムを離れ、帰路に。途中、幻の鉄道として有名(一部の人だけ?)な光明電気鉄道の終点予定地(本当は長野県まで突撃して日本海側と全線電化路線で連絡する壮大な計画!)だった船明(ふなぎら)ダムを通って二俣、浜北ICから新東名で帰路につきました。
天竜川沿いは、光明電気鉄道のほか国鉄佐久間線などの痕跡もあってワクワクが止まりません。特に佐久間線は、本格的な探索をしなくても、トンネルの痕跡や路線跡、築堤跡などが目白押しで、ここで電車ごっこをしたくなってしまうのは私だけではないでしょう。JR東海飯田線も、湖底(天竜川)に沈む国鉄飯田線の旧路線だけでなく、秘境駅も目白押し。どうやって行くんだよ!と切れそうになりながら笑顔で訪問した人も多いでしょう(乗り鉄なら余裕なのでしょうが。一昨年、林道の通行止めで私も訪問に失敗しています。)。
二俣駅や二俣城、そのふもとの本田宗一郎さんの博物館もまた味があって「兵どもが夢の跡」感がハンパありません!

話がそれました。
船明ダムも桜の名所で有名なのですが、今日は全く桜が咲いておらず、なぜ?ってくらいでした。秋葉ダムは山間のくぼ地で底冷えするけど暖気もたまりやすいのが何か関係しているのかな?ここは地元の人のほうが詳しそうですね。

ホンダドリームに寄って今年のスタンプラリーを登録し、自宅目前で黄色い三菱ランサーにあおられて無事帰宅しました。

最後に、
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携帯の機種変更をしたらオマケでお掃除ロボットが当たりました。
でもうちのぬこが構いすぎるせいで自由に動けません。
つ、使えない・・・
Posted at 2019/04/01 01:26:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | VFR800F | 日記

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「愛車と出会って1年! http://cvw.jp/b/2832741/47115705/
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専用機はロードスターRF、CB1100RS、YZF-R125。 長距離の遠征は主にCB1100RSです。 ここ数年、フェリーの旅にはまっています。
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