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実家のラファーガが車検時期だったので車検を受けてきました。
今回も前回と同じガソリンスタンド併設の民間車検場で実施。
前回車検時の走行距離から６０００km程しか走ってませんでした。

交換部品は、ステアリングラックブーツ、ファンベルト関係一式、油脂関係、クーラント等々。
それ以外は特に交換する箇所は無かったです。
ファンベルト関係は走行距離６万キロ弱ですが１６年も経つ車なのでひび割れがあったので大事をとって交換しときました。
　
私は自分なりに考えて交換箇所等を整備の人と相談してますが、もしディーラー等で言われるままに交換してたら、古い車だけにすごい金額を提示してきそう。
車弄りをする前の自分だったらたぶん言われるままに任せてたでしょうね。
ちょっとは車に対する知識が付いてきてるので店任せにすることは無くなりました。


車検後、車を走らせるとファンベルト関係を交換してとてもスムーズに走ります。
これで当分は安心して乗れるでしょう。
最近はラファーガをまったく見なくなってきたので出来るだけ乗り続けてほしいです（親しだいだけど・・・）


さて次は秋に自分のＵＡ５の車検だな～

今日は梅雨前の晴れなので気合いを入れて手洗い洗車・ボディーコーティング・ガラスコーティング、ついでに前々から気になっていた運転席革シートの合皮部分の割れを染めＱで目立たないようにしました。

車も綺麗になって天気も良いので、以前ブログに書いたフロントアッパマウントブッシュ交換の見積もりを取りにいつもお世話になっているディーラーへ行くことに。

見積もりを取る前に念のためサービスの人と一緒に異音を聞いてもらうと、「結構音が大きい、サス関係ではない、ハンドルを切った時に音が聞こえる」と大体の見当がついたのでリフトに車を載せ下から確認すると、ギヤボックスの取付が悪い可能性があるとの事。
そこで一度取付ボルトを緩めて増し締めしてもらうと、なんと今までギコギコうるさかった音がまったくしません！あっけなく直ってしまいました。
この異音は車を買ったディーラでは原因が分からず、ここ何年も気になってたので直ってとても嬉しい。
サービスの人は工賃はいらないとおっしゃったんですが、タダでは申し訳ないので前々からやりたかったフロントスタビブッシュのグリスアップをしてもらいました。

ディーラーからの帰り道近所をドライブしましたが、コーナーリングが良くなった！グリスアップも効果があったようです。

今回はサービスの人のおかげで無駄な部品交換が無くて助かりました。
やっぱり信頼できるディーラーやサービスの人とは顔なじみになっておいた方が良いですね。

今日は時間があったので、先日ディーラーで燃料フィルターを交換した時に忘れてたストレーナーの交換をしました。
結局は前回と同じ作業をするので無駄な工賃を払うことに・・・まあ自分が悪いので仕方ないんですが＾＾；
帰りに近所の桜並木が満開だったので記念に撮りました＾＾

今日は近所のいつもお世話になってるディーラーで車の整備をしてもらいました。　

以前のブログに書きましたが、車を購入した別のディーラーで腹の立つ対応をされたので、このお店はそんなことの無いように望んでましたが、とても親切で満足のいく対応をしてくれました。　
もちろん懸念していたハミタイも大丈夫でした。

こちらの要望はよく聞いてくれるし、サービスマニュアルのコピーをお願いしてもいやな顔をせずとってくれるし、対応する人によってこうも客の気分が変わるのかと改めて実感しました。

その後、天気と気分がよかったので久しぶりに宇治川ラインにドライブに行きました。この道はやっぱり走りがいのある道だなぁ。桜が満開になるころに行けば綺麗だろうな～。

今日は、とても天気がよくて暖かかったので、まだら模様にドロドロな愛車の洗車をしました。　なにせ年末以来の洗車なので内・外と気合入れてやりました。

ボディは艶出しコーティング、ガラスに撥水コーティング、内装は革シートの手入れ等久々に時間かけて綺麗にできました＾＾　
でも、そろそろ黄砂の季節になるのですぐにドロドロになるんだろうけど・・・
私が洗車してるとローダウンのUA5前期が洗車しに来て、お互い車を意識してチラチラ見てました（笑

洗車のあと、先日作業したスロットルバルブ洗浄の効果をみるのを兼ねて奈良、京都へとドライブに。感想は、鈍感な私がわかる位にアクセルのフィーリングがスムーズになって運転していて気持ちイイ！　阪奈道路上り、生駒山上～奈良市内間のロングストレートでは気持ち良過ぎて、この区間で過去スピード違反で捕まったことがあるのに、ついついスピードを出しすぎになりそうでした＾＾；　
スロットルバルブ洗浄は定期的にやりたいですね。