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今日でちょうど2ヶ月が経過しました。

これまでの総走行距離は2,884kmです。

我が家としては異例に乗っています。

燃費はカタログより少し悪い感じですかね。高速で22km/lくらい、一般道だと通常12km/lくらいで渋滞したら10km/l切るかどうかといったところです。

足回りも馴染んできたと思いますので、再レビューを。

まず足回り。

こちらは当初に比べて柔らかいという印象が強くなりました。

特に首都高などの路面状態があまり良くない高速道の場合、ちょっと揺れがふんわりし過ぎで若干揺り返しがあります。

個人的にはもう少しシャキッとした足回りのほうが好みですが、一般道では柔らかい当たりになるので、乗り心地という面ではいい部類だと思います。

このあたりは250の可変ダンパーがあれば解決しそうですが、タイヤはもしかしたら19インチがベストなのかも。今はタイヤ厚が厚いためのねじれみたいのを感じることがあるので、このサス設定で19インチがいいような気がしています。

次にエンジン性能ですが、こちらは必要十分ですね。

むしろ燃費性能に驚いています。過去一だと思います。

150ps/32Nmとかなり控えめのスペックですが、8速DCTのおかげで日本の速度域なら不満はないです。

ただモアパワーが必要ないか？というともう少しあってもいいかな、とは思いますね。

踏み込むんではなくてちょっと踏み足して十分なパワーになると余裕があっていいかもです。

ステアリング性能はこちらも悪くないです。

FFなんでトルクステアとかちょっと心配だったんですが、そうしたFFのネガ感はかなり消されていると感じています。（これがイヤでFFを避けてきたので・・・）

ただ小回り性はCより悪いです。またFFのため運転席が前寄りであるからかハンドルを切ったとき未だに内輪差を意識しないと曲がるときに擦りそうで焦ることがあります。

FR車って運転席がほぼ真ん中なんですよね。だから自分の位置を基準に曲がればぶつかることはないんですが、運転席が前だから同じ感覚で曲がると感覚よりも内側に寄るんですよね・・・。

このあたりは慣れだとは思いますが。

デザインについては結構気に入っています。

スクエアな形状で見切りが非常にいいし、機能美といった感じ。もうちょっとフロントにひねりがあってもいいかな、とは思いますが、車格以上に立派に見えていい感じです。ｗ

内装デザインも悪くないですね。ハードプラ部分もシボ加工などはされているので安っぽさはないです。

ベージュ内装なのも貢献していると思います。

室内空間は大満足です！

3列シートは思った以上に使っています。（主に子供が）

長距離移動でも子供が気分転換に席を替えることもできるのでいいですね。

あと足元空間は2列目を最前列にすると実はかなり余裕が出ます。

床面が高いのできつめに見えるんですが、シートがしっかりしたものなので座り心地自体は悪くないです。

ちなみにウチは子供の移動なので2列めセンターを倒してそこから移動してます。左右の座席を前にずらしたことが殆どない・・・ｗ

GLBは他の車種と違って2列目シートにセンター部分のロックになる金具がないんです。

このおかげで危なくないのがGood。GLAでも金具があるのでGLBだけなんですよね・・・。部品分けてるんですね。

それにこの状態だと前が見えるので3列目が窮屈でないんですよね。

装備面も満足度高いです。

最新の運転支援は便利ですし、HUDはすでに手放せないものです。

液晶メーターも情報量が多くて自分好みですね。

ただ運転支援系はS205よりも精度は落ちている気がします。ACCの制御は悪くないんですが、ステアリングアシストやパーキングアシストはちょっとおバカになっているような・・・ｗ

サンルーフはこの時期になってようやく開けるようになりました。

車内がすごく明るくなるのでいい感じですね。

あと地味にドアシルが覆われているドア形状がいいです。

雨のときに全く裾が汚れないですし、よじ登る必要のある下の子はかなり恩恵受けていそう。

さらにドアシル部が内側になっているため運転席だとその場でくるっと90度体を回せば自然に降りられる高さ感なんですよね。非常に楽です。

（おかげですでに若干運転席のシートがよれているかも・・・）

あ、あと助手席メモリー付きパワーシートが結構便利です。

ウチは上の子が助手席が定位置なので、ここで寝ちゃった場合リクライニングしてあげたいんですが、その時メモリーしておけば運転席からワンタッチで操作できるんですよね。

これってメルセデスならではかも。スイッチ位置がいいんですよね。

そんな感じで現状満足度は高いですね。

不満はいくつかありますが、今の我が家にはベストだったと思います。