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・・・でも結論から言うと特に状況変わっていないかもですね・・・。

そもそもGLBの場合、ミドルサイズSUVで7人乗りという特徴があるかと思います。

これについて状況変わっていないんですよね・・・。

未だにテスラモデルYは日本では音沙汰なく、ハリアー、アリア、新ローグ（エクストレイル）、Q3といった車はサイズは近いですがどれも2列シートです。

（新エクストレイルに3列が設定されるかはまだ不明ですが・・・）

そういう意味ではGLBが3列でなかったら他の選択肢もありそうですね・・・。

私はアリアは2列ですがかなり気になっていますし。ｗ

3列シート車で比較するとやはりミドルサイズのミニバンになります。

でもノア／ヴォクシー、セレナ、ステップワゴンはちょっと居住性に振りすぎていてペラペラ感が個人的にダメです。落ち着かないんですよね・・・。

あとは輸入車だとトゥーランとC4スペースツアラー、2シリーズグランツアラーしかない。コレだと実はGLBとそんなに居住性は変わらないんです。トゥーランやスペースツアラーのほうがちょっと小さいですが。

今日も下の子が何か思うところがあったのか3列目に座っていましたが、気分転換にはいいのかもですね。

この際2列目をちょっと前に出したり、倒してしまってオットマンにしちゃったりも可能なので、この広さで問題ないんですよね。

そもそも大の大人のしかも男性がレビューして、「3列目が狭い」だの「実用的ではない」だの、そもそものターゲットが違うと思います。

男7人で長距離乗らないですよね・・・。

うちの嫁さんも身長156cmなので全く問題ないらしいです。

乗り込むのが大変なので6人以上乗る場合しか使ったことないですがｗ

下の子は後席真ん中を倒せば車内で移動できちゃうので、そんなに苦にはならないようで・・・。

そういえば未だに嫁さん運転で後ろに乗ったことがないので乗り心地がレビューできていないですね・・・。

普段だと自分で運転しちゃったほうが楽だったり、高速なんかではACCの性能が良すぎて疲れないので問題なかったりで・・・。嫁さん運転は自分で用事があるときくらいだったり。

とりあえず状況に応じて色々と使えるのがGLBのいいところです。

まあでもやっぱり3列シートが特徴になるんだろうなぁ。ここに最新ADAS、十分な動力性能と弱点が少ないことが魅力かと。