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このように装着した感じはさすが純正。

綺麗に収まっています。

開くとこんな感じ。

かなりガッチリと設置されています。

通常のこういったカップホルダーと比較してもかなり固定が強く、ドリンクを置いても全く不安がありませんでした。

大きめのペットボトルでもホールド性に問題はありません。

悪路走行時に外れそうとか、カタカタ音が鳴るとかはなく、この辺りは好印象です。

これで一つ4,500円となっています。

しかし！これ写真だとわかりにくいんですが、とってもプラスチッキーなんです！

展開するときとか軽さがわかってちょっといただけません・・・。

その上致命的なのはエアコンベントの操作が一切できなくなってしまうこと。

メルセデスのタービン型エアコンベントは真ん中のつまみ部分を捻って風量調整ができるのですが、これを付けると一切調整できなくなります。

風を止めることも不可ですし、向きを変えることもできません・・・。

ガッチリホールドしてくれるのはいいんですが、エアコンの基本機能がスポイルされてしまうのはいただけません・・・。

まあこの辺りは営業氏に事前に聞いてはいたのですが、まあ厳しいですね・・・。

カップホルダーは足りているのでひとまず購入は無しです。

でも右手側でドリンク持てるといいんですよね。

輸入車の場合ウィンカーレバーが左ですから、基本左手で操作ができます。

なので比較的右手はフリーになるのでこちら側にドリンクがあると便利ではあるんですよね・・・。

Bクラスのリアビューなかなかかっこいいと思います。

先代と比べてかなりスッとした印象になりましたね。

内装は他のNGCCと同じ先進的なものです。

ということは装備される先進装備も最新のものということで、このクラスとしては破格のレベルの先進装備、安全装備が付いていると思います。

これだけでも選ぶ価値はありますね。

Bクラスで一番気になったのは最低地上高の低さ！

AMGラインだとローダウンサスになるらしく、ホイールハウスにタイヤが食い込んで見えます・・・。これが乗り心地に影響しているのでは？と思う部分もあったので、それは後述します。

まず一番に気になったのは乗り心地についてです。

GLBも同じMFA2プラットフォームを使っていますので、試乗できていない今、一番気になるところではあります。

先日「乗り心地が悪い！」と書いたのですが、少し走り込んでみて印象が変わりました。

結論から言うと「ある条件下では乗り心地が悪くなるが、概ね良好」でしたね。

昨日今日と様々なシチュエーションで走りましたが、まず幹線道路とか高速道路とか舗装の綺麗な道では非常に安定感が高く、道の継ぎ目などでも突き上げ感をあまり感じさせることなく見事に吸収しています。（若干硬さとして感じますがエアサスと比較して、と言うレベルですね）

直進安定性も高く、今日は高速道路で豪雨に遭いましたが、そんな中でも不安なく走ることができました。これはいいですね。

街乗りでも低速時はあまり問題ないです。ここまではレベルが高いと感じました。

しかし問題は幹線道路などのある程度スピードを出せる道で、工事跡などで路面状況が悪いのが続く場合、です。

最初の何回かは綺麗にいなすのですが、連続して悪路の突き上げがあると、サスペンションの許容量を超えたかのようにダイレクトに衝撃を伝えてくるようになると思いました。

多分これが最初に感じた「乗り心地の悪さ」の正体？

まあこんなシチュエーションはどんな車でも厳しいのは間違い無いですが、多少は吸収するものです。それが無くなったかのように衝撃があったので悪印象になったのだと思いました。（数日しか乗っていないのでおこがましいですが・・・）

今日高速道路でもジャンクションの一部で路面状況が悪い区間があったのですが、この時も同じ現象が出ました。

それ以外のちょっとした工事跡などなら全く問題ないんですよね・・・。むしろよくここまで吸収するな、と。

ここで気になったのがAMGラインのローダウンサスです。これ、日本の駐車場事情に合わせて無理くり1550mmになるようにしてませんかね・・・？

もしそうだとしたらサスの性能にも影響していても不思議ではないです。だってヨーロッパとかって石畳の区間とかあって路面状況悪いんですよね・・・？それなのにこんな特性が残っているとは思えず・・・。

あと気になったのは60km/hを超えたあたりからロードノイズが大きくなることと、シートがちょっと硬くてお尻が痛いことですね。

あとは大きなネガポイントはないですね。

居住性も高いし、小回り性も十分。今回は高速走行主体で渋滞もありましたが17km/ℓ以上の燃費も叩き出していました。

直進安定性やADASの制御も見事です。この辺りに不安は全くない、いい車なんですよね。

そういえばACCの手放し許容範囲について私も調べてみました。

結果は10km/h以下なら手放しOK、ですね。S205は30km/h以下だったので実質は手放し不可です。

ただし手放し中に一度でも10km/hを切るとリセットされるようです。

メルセデスの場合、ステアリング判定がトルク型のため多少動かしていないと警告が出ますが、渋滞中などは直線区間などはほとんどステアリングは手を添えたくらいで進行できるため、ちゃんとステアリング持っているのに警告が出ることが多かったです・・・。これ、ちょっとハンドルを意識的に動かさないといけなくてむしろ危険じゃないですかね・・・？

触感センサーを搭載して触れていればOKにして欲しいです。

これはGLBでも変わらないだろうなぁ・・・。

すでにいろいろ出ていますね・・・。

まずはコレ。ポチるかも。

TVキャンセラーのE2TVです。

なんと現在タイムセール中で21,000円でした！

うーむ、買い時と思うけどあまり早く買ってしまうと嫁さんに子供が見すぎると言われてしまう・・・。でもチャンスな気が。

次に見つけたのがこちら。

センターコンソールボックスのボタン部分のメッキパーツですね。

GLBのこの部分の質感がイマイチで、ちょっと気になっていたのと、サイドのシルバーから連続性があっていいかな、と。

前のS205はこの部分がシルバーだったんでイメージはできるんですが、色合いが微妙に違うと気になるかも・・・。あとウチはこの部分はベージュになるんでイメージわからず。保留。

次にコレ。

センターコンソールの中敷きパーツです。

コイン置きは欲しいんですよね。でもこれはちょっと使いにくそうかも。

AliExpressの方には良さげなのがあったので、そちらも含めて検討したいところです。

S205の時も使っていて重宝しました。

最後にコレ。

うーん、これは室内のデザイン崩しそう・・・かも。w

ただこのセンターコンソールとシートの間って、子供がいろいろ物を落とすんですよね。

それを防止する意味でいいかなぁ、というのと、ベージュが合いそうって感じでピックアップです。

他にも気になるのはあったんですが、AliExpressにありましたよ、こんなのが！

これどこに使うかというと・・・

こう使います！

この隙間を中国は放っておかなかった！w

でも私は買いませんw

だってカッコ悪いし、せっかくのウッドが隠れちゃうし・・・w

でもいろいろあって面白いですね。

まずはTVキャンセラーかなぁ・・・内装はしばらくノーマルを楽しみたいですし。

タームセール・・・凸るか？w

そこでちょっと気になる部分、細かい確認したい部分を書いてみます。

まずはコレ。

助手席前のスペースです。

少しだけ平らになっていて何かちょっと置いておくことができそうで、うまく使えないかな、と妄想してます。w

あとグローブボックスですが、私の仕様でも中は起毛仕上げにはなっていませんでした。

でも確か250は起毛仕上げだった気が・・・。

そこでAMGラインが付かないと起毛仕上げにならないと予想しましたが、こんなところも違う！？

次はコレです。

これ、ナビパッケージのみの展示車なんですが、エアコン吹き出し口の中が黒いんですよね。

AMGラインもレザーエクスクルーシブパッケージもシルバーなので、多分アンビエントライトに対応しているかで分かれているんですかね・・・？

最後に再生できる動画フォーマットについて。

今借りているBクラスでできたので同じと思っていますが、1080の60pまでの再生に対応していますね。

前のS205では720pまでの対応で、1080は再生できませんでした。

あと動画が消えるのが時速5キロですね。S205はちょっとでも動けば消えていたので少し違う感じです。

今日も借りているBクラスを運転しましたが、後席がかなり硬い感じでした。運転していても明らかに突き上げがあるのがわかるのですが、GLAでは感じなかったような。

この辺りちょっと不安になりましたね。嫁さんがS205のエアサスに慣れているのでそれと比較して、というレベルならいいんですが・・・。

まあこの辺りも楽しみにしときます！

B180のフル装備車です！

しかし軽く乗って見た感じではありますが、先日試乗したGLAと乗り味がかなり違いますね・・・。

DCTの制御なのかゼロ加速時に少々飛び出し気味になってしまうのと、微低速での変速ショックがある感じ？

あと段差を越えた時の突き上げ感がBの方が感じました。

これはタイヤ厚の関係もあるかも。

あとロードノイズが大きい気がしました。60km/hを越えるあたりから大きく感じたかも。

それとリアカメラの出てくる音だと思いますが、障害物検知で自動的に360°カメラに切り替わるためそのたびに後ろからガチャコン音がするのがうるさい・・・。

これって設定で変更できないかな、と思ってます。

あとやっぱりBでも「フロント擦るので注意してください」と言われました。

最低地上高下げすぎですね・・・。

ここはSUVなら解決する部分ですが、借り物なので恐る恐る乗ることにします。w

明日からの連休で少し試してみようと思っていますが、またレポート上げたいと思います。