紫エッセのブログ一覧

というか、仕事の一環なのですが・・・

朝日の写真を撮りに行ってます。。。

先日は、お山でこんなんで・・・ダメじゃん！こんなに雲が掛かってちゃ～ね！



昨日の朝はこう・・・



今朝は、早めに同じお山に行ったら、変わり映えなさそうだったので、

急遽、海岸まで移動して、

こんなんや・・・・



こんなんを・・・岩の上の小さな祠には津波の影響が（汗）




陽が昇る時間も6時ころだし、すぐ近くだし、まだ然程寒くもないので、大変ではないのですが、

寒くて風が吹いてないと、雲というか空気がスキッ！としたシャープな画像にはなってくれませんね。

寒いのはイヤだけど、もっと冷え込んでもらわないとイイのが撮れそうもありません。


つけたり・・・仕事とはいえ、めんどいのでコンデジですが、何か？（爆）

ますた～しりんだぁすとっぱぁ～と一緒に装着しました。

SPRIT1さん、やんぼーさん、感謝♪


装着してみて、まず・・・

TEINの長めのリアダンパーでも、DTMさんの5.1kバネが遊ばなくなった！（笑）

収まっているようにも見えますが、遊んでいるようにも見えた（笑）スプリングがキッチリと座りました。

コレで来春の車検で、リアスプリングを換えなくても通りそう♪（笑）　作業が減るのはイイことだ！


んで、肝心の乗り味・・・ってまだ普段使いだけですが（・・・でもリアダンパーは最ハードｗｗ）


うん、突き上げの「カド」が、はっきり分かるほど丸くなりました。

前述の遊び解消に加え、ナナメってたダンパーが少々起こされたことでスムースに動くようになったか？


しかも、

カドは取れましたが、リアの踏ん張りは増したような感触で、フロントの入りが良くなったような・・・

カーブ中に意識的にステア切り増すと、スッと内に入るし、それでもリアの接地感は乱れる気配もないし・・・


まだ、競技走行はしていないし、タイヤもエコタイヤですから、分からない部分もあるのですが、

普段使いだけでも、リアの感触は・・・・・イイです♪



こいつは楽しみだ！・・・でも、競技は・・・どうもD3のSP戦までお預けっぽいですぅ～！（涙）

カマすのは、どこらへん？（汗）






エアクリ近くでイイのですよね？・・・ね？・・・ね？

と他力本願してみる！（爆）・・・どなたか・・・よろ♪

オリジナルメンバーがオリジナルを・・・なのですが、新しく感じてしまいます。

まぁ33年も経ってればね～・・・

でもこのステージを見て感じたのは、良い意味で「枯れてる」というか・・・なかなか味がありますね～♪



「おまいら、この曲しかないのか？」・・・とも言えますが（笑）

本日装着しました～♪・・・で、早速走り出し、近所の最初の赤信号。。。

普段使いの優しいタッチなんもんで、変化なし・・・パッドもそのままですから当たり前！（笑）

そのままお山に直行したのですが、ずっと登りなもんであまり体感せず・・・

上から降りるのに、クネクネ道を選択してGO！・・・スタート直後、いきなりキジが横切る！（爆）



そこでではないのですが、フルブレーキ時のペダル位置が明らかに手前になりましたね～！

で、下り始めてよく分かる！

踏み込み量に応じて正比例的に制動力が上がっていきます！

そのうえ、踏み込みによる制動力の立ち上がり方が今までよりも早い・・・こんな感じ？　ノ→/

踏み込んだときに、油圧が逃げずに真っ直ぐに掛かる感覚が・・・・こりゃ～イイね♪



この感覚は、競技でも良い方向になりそうです。

ただ、初期から強く効く性格のパッドだと加減が難しい（減速要素が増える？）かも？



現パッド（ディ○セルEC）は、そ～いう性格だと思うので、特にそう感じるのかも知れませんが、

次回予定のG2パッド（ローターも新調）では良い感じになってくれればと期待～♪



ということで、本日のインプレでした♪・・・あくまでもワタシの私見ですが（笑）

SPIRIT1さん、やんぼーさん、ありがとうございま～す♪ｍ（_　_）ｍ