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大人向けの「ジェントル」なスクーター - NMAX125
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レネ家族
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ヤマハ / NMAX125
不明 (2022年) -
- レビュー日:2023年3月19日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
毎日のように何十台も見掛けるホンダのPCXと違い、ほとんど同車種・同カラーに出会うことがなく、希少価値を感じる。
走りは「ジェントル」的だが、その気(そこそこ本気⁉)になれば、「走りを楽しむ」ことも十分にできる。
長距離ドライブでも身体の疲労感を感じない、最高の「移動手段」である。 - 不満な点
-
ウインカーがまだ電球のままであるところ…。
シートの表皮、少し滑るかな~と感じる。 - 総評
-
ひと言、「買って良かった‼」です。
保有する・運転する喜び、満足感が多いスクーターで、良き『相棒』になってくれる。
- デザイン
- 5
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ヘッドライト周りの顔、これが一番のお気に入り。
一見すると細身なのにドッシリとしているデザインは最高。 - 走行性能
- 5
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普通にツーリングを楽しむ、街中や一般道、山越えのワインディングが続く国道などを走行しても加速にストレスは感じない。
車体を少し傾ければ、カーブもスムーズに曲がることができる。 - 乗り心地
- 4
-
やや前輪のサスペンションが硬いように感じる。
シートは本当に疲れない、中高年世代の私でも腰が痛くならないのは最高。 - 積載性
- 2
-
シート下のメットインスペース、前後の長さはあるが、深さが足りないように思う。
フルフェイスヘルや帽体の大きめのジェットヘルが収納できない。 - 燃費
- 5
-
新車での納車後、大阪府の南部から三重県の伊勢神宮までの往復、ガソリンの満タン給油計算で1リッター当たり「47㎞」走った。
以前乗っていた2009年式のアクシストリートが「40km」だったので、大満足‼ - 価格
- 5
- 今年の12月頃までは新車の受注を受け付けていないそうなので、希少価値があるかも…。
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