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結婚相手に合うタイプ - プレマシー
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うぃっきー
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マツダ / プレマシー
20S-スカイアクティブ セレーブル(AT_2.0) (2013年) -
- レビュー日:2020年5月6日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
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・そこそこ走る
・トランスミッションの出来は良い
・パドルシフト?スイッチ?は便利(右手のみでダウン・アップが可)
・電動スライドドアは便利 - 不満な点
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・アフターパーツが少ない
・非力というほどではないが、パンチがないエンジン
・出だしは鈍重
・静粛性はそこそこ
・フロントが笑い顔
・ヘッドライト面積が広すぎ
・バンパーに謎の未塗装部分(ラフェスタとの差別化?)
・ブレーキの剛性感がない(パッドを変えてもMCSを付けても劇的改善せず・・・)
・ついでにアクセルペダルも剛性感に乏しい
・iDMがうざい - 総評
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スライドドアの3列ミニバンとしては、走りはいいと思います。
RX-8からの乗り換えでしたが、常用域ではあんまり違いを感じませんでした。鈍感なだけかもしれませんが・・・もちろん攻めると全然違うのですが、攻めるクルマではありません。ただし、攻めたら攻めたでそれなりに応えてくれます。
直進安定性がいまいちで長距離を運転すると疲れやすいとかはありますが、後付けパーツで改善できる(車種専用品はありませんが・・・)ので、大した問題はありません。
※興味があれば、整備手帳とかご覧ください。
遊びたいならもっと楽しいクルマは山ほどあると思いますが、このタイプのクルマでは楽しい部類だと思います。ということで、結婚相手に向くタイプかと。
- 走行性能
- 無評価
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6ATの変速はスムーズです。
中身が揺すられてうるさいので、あんまりコーナリングで攻めたりはしませんが、そこそこ突っ込んでも、ちゃんとハンドルを切っただけ曲がって行ってくれます。補強パーツを入れていますが、補強パーツなしでも悪くはないです。 - 乗り心地
- 無評価
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悪くないです。
超満足と言ほどでもないですが、満足できます。
ドライビングポジションを前めでとると、ハンドルシャフト?の出っ張りが高頻度で膝にぶつかるのが不満です。 - 積載性
- 無評価
-
小物入れは少ないのと、コンソールボックスがないのが残念ですが、工夫次第でなんとかなります。
ドアポケットの使用頻度が高いのと、助手席の人のサポートが必要だと思います。
トランクは3列目を出すとほぼ何も載らないですが、3列目を畳むとかなり荷物が載せられます。 - 燃費
- 無評価
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燃費に期待してはいけません。
坂が多いのもありますが、街乗り主体ではリッター11キロには届きません。
高速で80キロくらいでちんたら流すと16キロ以上いきます。 - 故障経験
- 特になし。順調です。
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