（仲間内メモ）混合油の使い分け検討

このロータリー専用オイル（混合油）
部分合成油みたいなんですが。

探すと2ストロークエンジンオイル風の
スペック表が公開されています。

そのスペックから判断すると。

ホームセンターとかで手軽に買える
2ストオイルの中ではかなりレーシー
なグレードであることがわかりました。

サーキット走行時の燃焼室でも
簡単には燃えずに潤滑してくれる
そんなイメージです。

だから、レーシングプラグと同様に
飛ばさない人が街乗りで利用したり
しますと、燃え残りをたくさん作って
しまうかもしれません。

しかし、粘度もそれほど高くないと
いうか、ごく普通の2ストオイルな
感じですので。

むちゃくちゃレーシーというわけでも
ありません。

市販の競技バイク用や競技カート用の
とても燃え難く、粘度がスゴくて油膜
も厚い、レーシング2ストオイルには
遠くおよびません。

そんなことがわかりました。

この某ロータリー専用混合油に似た
ようなスペックの2ストオイルが安い
ならば、混合油はそれで良いと
割り切れる方ならば、かなりお安く
近いスペックの2ストオイルを探す
ことはできそうです。

逆に。。。
愛車はフルチューンロータリーターボ
なので、ペリとは言えNAの車両での
レース向けに作られたオイルでは
心配という方ならば。

バイク専門店、カート専門店でしか
手に入らないような。
こんなのどうやったら燃えるの？？？
油膜強力過ぎて重くならない？？？
（でも、この特性がハイパワーなため
高温過ぎる燃焼室で油分を残して
くれると信じたい）

みたいなガチのレーシング2スト
オイルを混合油として利用し、
よりリスキーなパワー追求を
しても良いかもしれません。


さらに、街乗りだけどシール保護の
ために混合油はトライしたいけれど、
燃え残りの油でエンジンは汚したく
ないという懸念をしている方には。

ホームセンターや量販店に売っている
買いやすい価格の2ストオイルのほうが、
飛ばさなくても確実に燃えてくれる
ので、良かったりもしそうです。

実際に2ストバイクな皆さんも
街乗りならば、あえてレース用は
避けて、各バイクメーカーの安い
ものとか。高性能と評判のホーム
センター専売オイルとかで、好調を
維持している方は少なくないようです。

こういった使い分けをしますと、
財布にも優しそうですよね。