スバル レガシィ アウトバック

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気持ち良く走ります。 - レガシィ アウトバック

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気持ち良く走ります。

おすすめ度： 5

満足している点
大排気量から来る余裕が心地良い。
どんな時もストレスを感じる事が少なく、ゆっくり流しても気持ち良い。
その気になれば結構速い。
大満足。
不満な点
強いて言えば燃費。
排気量を考えたら良い方だと思うが…。
総評
運転していて疲れず、楽しく走れる。
飽きが来ず、乗れば乗るほど好きになる。
私にとって、最高の一台です。
デザイン
5
賛否両論あるが、内装のダッシュボード周りのデザイン。樹脂剥き出しで質感悪いと言われるが、唯一無二のデザインで気に入っています。
センタースピーカーが理想的な位置に収まっていると思う。
走行性能
5
ＳＩドライブのＩモードは街中で静かに穏やかに走るのに最適だと思うし、
Ｓモードは高速道路に最適で、メリハリを効かせた加減速が出来ると思う。
Ｓ＃モードはスポーツカーの様な感覚で、６気筒のエンジン音が素晴らしいと思う。でもちょっと過激。
乗り心地
4
室内は静か過ぎずという感じ。
乗り心地は硬め。でも悪いわけではなく快適。
積載性
4
後部座席まで倒すと、寝転んでも窮屈で無いくらいのスペースになる。
荷物、めっちゃ乗る。
燃費
3
大排気量だけあって、よく食べる。
燃費は考えてはいけない感じ。
でも、高速では１２ｋm／Ｌくらいは走る。
街中は１０ｋｍ／Ｌを下回る事も。
レギュラー仕様なのが良いところ。
価格
無評価
不人気＆今のご時世に合っていないだけあって、比較的安価で手に入ると思う。
タマ数少ない。
故障経験
パワーウインド－の動作不良→スイッチ＆モーター全交換。
ドアミラーの動作不良→交換。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2862044/blog/47436825/

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