マツダ CX-60

ユーザー評価： 4.11

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ディーゼルのパワーと経済性+αの上質さ - CX-60

試乗

ディーゼルのパワーと経済性+αの上質さ

マツダ CX-60

  • KYOU478

  • マツダ / CX-60
    XDハイブリッド エクスクルーシブモダン_4WD(AT_3.3) (2022年)
    • レビュー日：2023年3月21日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：その他

おすすめ度： 4

満足している点
何より内装の上質さです。
エンジンのディーゼル直列６気筒縦置きも、ディーゼルの割にはスムーズで好印象。

止まった状態からの、登坂ダッシュでは、FRベースであることを強く意識させられる、後ろから押される感覚。

サスペンションの設定もPHEVとは異なるようで、これまでのクルマ感の範囲内。
不満な点
直列６気筒縦置きも、ガソリンならシルキー６なのでしょうが、ディーゼルではシルキーまではいきません。(ちょっと足りない…ミルキー？(笑))

サスペンションも、PHEVよりは好印象も、手放しで素敵❗とはならない。
総評
従来のCX5とは違った系統、FRベースのSUVをお探しの方には、満足していただけるのかもしれないモデル。
デザイン
5
流石はマツダ。
エクステリアデザインは個人的にはそこまで好みでないものの、
内装はとても上質で素敵。
走行性能
5
ディーゼルエンジンのパワフルさ(トルクフルさ)、
内燃機関で走らせている感覚は、とても貴重なのだと思う。
特にこのクリーンディーゼルは、日本車では数少ないラインナップ。
乗り心地
4
大きさ故なのか、
まだデータ不足のFR新プラットフォーム故か、
サスペンションのセッティングまだまだこれから改良されていくのだろうな、といj印象。
積載性
無評価
試乗につき、確かめてません。
燃費
無評価
試乗につき、確かめてません。
価格
無評価
試乗につき、確かめてません。
故障経験
試乗につき、確かめてません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2865400/blog/46826149/

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