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モッサリで曖昧だけど、それを理解して運転すればOK - N-ONE
マイカー
モッサリで曖昧だけど、それを理解して運転すればOK
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ひろプー
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ホンダ / N-ONE
RS(MT_0.66) (2020年) -
- レビュー日：2021年5月11日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- 満足している点
- 静かで振動が少ない。燃費も良い。見た目も可愛い。
- 不満な点
- せっかくの6MTを台無しにしてるような、「ピークトルクリミッター」と「クラッチダンパー」。これが曖昧な乗り味にしているように思う。ガツンとクラッチつなぎたい時だってある。ただこれのおかげ？そう簡単にはエンストしない(良くも悪くも)。
- 総評
- 安全装備は最新の車だけあって充実してる。6速は多分高速でしか使わなそう。街中ではせいぜい4速まで。車高が高く、アイポイントも同様に高い。座面と床面の差が大きいため、背面が直立したかのようなポジションになる。慣れるとそれも楽しく思えてくるから不思議。エンジン音は回転を上げると排気音よりもうるさい。いい感じのマフラーが欲しいかも。
- デザイン
- 3
- あと20cm車高が低かったら、、、素敵だった。
- 走行性能
- 3
- 低速トルクが思ったよりもあるし、不満は少ない。ロールが大きいのは仕方がない。
- 乗り心地
- 4
- 楽々。疲れにくい。ふだんロードスターだから。
- 積載性
- 4
- 十分。
- 燃費
- 4
- 十分。
- 価格
- 4
- 装備品が多いから、価格が高いのは仕方がないのかな。もっと安価なグレードもあってもいいのに。
- 故障経験
- 今のところなし。
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