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イイね!
2015年02月28日

ふところ寒し…(笑)

ふところ寒し…(笑)










パワステフルード漏れの修理完了!

元々はブレーキローター研磨、パッド交換、+αで修理に入ったのですが、パワステフルードがジャーと漏れてました(T_T)
昨年末の筑波走る前にリザーバーをちょろっと見た時は入ってたんですがね〜、今回けっこう減ってたらしく、高圧ホースやらなんやらあっちこっちから(>_<)な状態だったらしく、ラックASSYをリビルド品へ交換、ラックエンド、タイロッドエンドは新品へ交換、ホース類全交換となりました(T_T)
ま、いつかはなるので開き直るしかない。
そもそも、サーキットこんだけ走って吹くほどブクブクさせてパワステオイル交換してないのはイカンとのこと。知らなかったのだからしょうがない(笑)

収穫としてはラックエンド、タイロッドエンドって結構ダメになってたらしく、交換後はお店出て数10mでステアリングのしっかり感、切った時の正確感みたいのが良くなってました(*^^*)とにかくまっすぐ走る(笑)
今まではアライメント取ってもネガキャンが大きいせいか外乱に弱かったのですがかなり改善。ノーマルキャンバーに戻せばもっと良いんだろうなぁ、と思ってしまいます。
ハブもだいぶ怪しいのでいつか交換だろうなぁー
交換すると更にしっかりするらしいです。
古い車になったのね、うちのZ嬢も…

デフマウントブッシュも切れる寸前らしい。

今回のでまたもや今年の活動資金が持ってかれました(泣)
他にも壊れそうなので維持費貯金をマジでやらないといけません(−_−;)






全然関係ないですが…普段あんまりテレビを見れないのですが、週末、録画した映画、ドラマなどを見てます。
で溜まったドラマを見てたら、草𦿶くんのドラマに出てる木村文乃さんにハマってしまった(笑)
あの役のあの表情がいい!
え〜…まあ…それだけです(笑)
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Posted at 2015/02/28 01:49:04

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この記事へのコメント

2015/02/28 07:38:42
コンチワー!!(`・∀・´)ゝ 〜

スポーツ走行終わった後にパワステフルードタンクは沸騰してブクブク泡吹いてますからね。
自損事故起こす前に修理出来てラッキーだったと前向きに考えるしかないですね(^^;;
コメントへの返答
2015/02/28 13:02:01
こんにちは〜^ ^

サーキット、公道…走ってる時にトラブらなくて良かったです^^;
ホントはパワステポンプも念のため…なんですが資金難でやめました(T_T)
2015/02/28 11:41:22
フルード替えてなかったんですね(^_^;)

私のは純正フルードですが、ニューテックの添加剤入れてから全く噴かなくなりました

この手のやつは全く信じてなかったんで、最初はお試し無料だったんですが、効果あったので二回目は自腹で入れましたよ♪
コメントへの返答
2015/02/28 13:04:43
皆さん、フルード変えてるようですね^^;
基本整備を意外と知らない…よくいる奴です(爆)

添加剤や専用フルードなど、良いらしいですね!次回交換時に試してみます^ ^!
2015/02/28 21:25:49
公道やアタック中のお漏らしじゃないのが不幸中の幸いですね(^^ゞ

僕は、1号にはトヨタ純正ATFブチ込んでましたが、今まで噴いた事無かったです。
PSよりも、クラッチの方が先に死んでました(爆)
コメントへの返答
2015/03/01 00:37:25
ホント、不幸中の幸い…なのかなぁ、FSWの体験走行時にはすでに漏れてたのかも。

吹く寸前で吹いてないんですが、純正でも交換しとくとだいぶ違うみたいですね^^;
クラッチはサキト2回に1回は圧送全交換してます。HRと34のはダメダメです。HR買う時、対策考えたほうが良いかも。
自分のは上と下のシリンダーを一度交換して(単品の納期遅すぎでASSY…)オリフィスも取っぱらって、これでダメならレリーズフォークに変更か、下のシリンダーを樹脂→金属製に変えるしかないかなぁと思ってます。
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