ダイハツはコツコツする（笑

　
タイトルを見ただけで、
「うんうん」とうなずいている人が多いと思います。

ご存知の通りで、ダイハツはサスペンションが固い。
サスペンションが固いと車が傾きにくいので、安定感があってコーナリングが強くなります。
しかし、クッション性が少ないので路面のコツコツを拾います。

もう、ダイハツの持病です。
持病だからどうにもなりません^^


●で！　ここまでは誰でも知っているお話。
私のブログです、まだ続きがあります。

パネルを外して内側から車を見ると、

タイヤハウスもかなり固い。

特に、フロントのタイヤハウスは「カッチカチやで！」です。



サスペンションが固くて、タイヤハウスも固いのだから、そりゃコツコツして当たり前っスわね。

ちなみに、スズキはダイハツに比べるとタイヤハウスは少し薄めです。